Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


And_the_sun_has_spots._Test-drive_Audi_A6_Part_2

 

Из-за 2 месяца я пристрастился к внутреннему убранству Audi так, будто морально убранство остальных каров, в том числе и наиболее драгоценных, теснее видится чуждым. Конфигурации тут, сообразно сопоставлению с предшествующим поколением, наиболее точечные, однако ориентированы на приобретение той ведь цели: более чувств, более роскоши. Стоит надавить клавишу пуска мотора, как из центральной консоли ездит 8-дюймовый монитор веселительной системы. Ремесло вкуса, однако мне более сообразно душе, как скоро экран встроен в консоль. Желая, безусловно, вариант от Audi бережет массу нужного места.
Приборная панель нацелена на шофера и лишь на него. Благодарю инженерам и художникам Audi из-за то, будто бабуля, которую я везу на дачу на заднем сиденье, и жена, оккупировавшая переднее, как никак не выворачивали шейки, показаний спидометра узреть никак не имели возможность. Этак будто я был вполне застрахован от ворчливых бурчаний сообразно предлогу скорости перемещения: отбор режима был вполне на моей совести.
Кстати, о путешествиях на дачу. В кар поместится достаточно крупная фирма. Сзаду полностью уютно вмещаются 3 среднего телосложения парней. Естественно, ежели путь светит справиться великий (более 100 клм), они приятель приятеля распорядком утомят, однако на маленьких расстояниях заморочек недостает.
Раздельно охото подметить кресла шофера и переднего пассажира. Толпа электрорегулировок подсобляет отыскать безупречную высадку. В результате, из-за 2 месяца, проделанных из-за рулем данной машинки, у меня ни разу никак не захворала достаточно восприимчивая чресла.

Совсем понравилось, будто кар владеет большущим численностью различных емкостей для разного барахла. Кармашки в передних дверях, бардачок, двухсекционный подлокотник, в том числе и пепельница, сделанная как будто умышленно в качестве держателя для iPhone. Ежели рассарделиться и закончить изгонять из-за собой бутыли из-перед воды, банки из-перед газировки и каждые обертки и деталь, в какой-никакой-то эпизод, исполняя генеральную уборку, разрешено просто разрешено составить 50-, а то и 100-литровый мешок мусора.

Кстати, про литраж. Размер багажного филиала 530 л. Единожды получилось засунуть в него 3 больших чемодана. Будто уж разговаривать о бессчетных пакетах с закупленными на недельку вперед продуктами. Все вмещается в отсутствии заморочек.

2 месяца – срок довольный для такого, чтоб свыкнуться к кару и обнаружить его минусы. Навигационная система неидеальна. Поточнее, никак не совсем комфортно считывать информацию с дублирующего экрана, пребывающего на приборной панели меж тахометром и спидометром. Абстрагироваться и все время глядеть на великий экран - щекотливо. А подсказки на дублирующем считывать комфортно, но система временами притормаживает. Приходится опознаться только на голосовые подсказки.

А еще пропадает превосходство мультируля, ежели включить к аудиосистеме наружный обладатель сообразно bluetooth. Переключать треки разрешено лишь с поддержкою клавиш, окружающих на пульте управления системой MMI, будто нешуточно отвлекает от пути. Ремесло имел возможность бы избавить usb-ввод, однако заместо него тут особый разъем Audi, к коему разрешено включить лишь фирменный шнур. В нашем каре его никак не было, этак будто доводилось воспользоваться беспроводным включением.

Полностью напрасным мне привиделся тачпэд, готовый вблизи с рычагом коробки передач. Как я сообразил, его назначение – только переключать радиостанции. В остальных режимах работы системы MMI он напрасен. В результате из-за 2 месяца эксплуатации я никак не пользовался им ни разу.

У Audi A6 с водородным генератором уж очень «великодушные» омыватели фар. Иногда, жидкость в бачек приходится лить чуть ли никак не любой день.

Ну и, в конце концов, седан нужно нередко умывать. Сообразно отличному – любой день и сообразно 2 раза. Никак не лишь поэтому, будто темный краска - самый-самый загрязняемый. Ремесло в том, будто, садясь в кар, 2 раза из 3-х непременно заденешь порог. Поэтому, ежели машинка нечистая, то и о незапятнанных джинсах разрешено запамятовать.

Вообщем, все данные минусы гаснут сообразно сопоставлению с тем, как комфортен данный седан для ежедневного применения. В последующем который был использован мы поведаем о том, как неплох Audi A6 с на дороге, имеется ли минусы в поведении и управляемости, а еще неких аспектах эксплуатации данного кара.

Статьи партнеров