Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


 

5044Фирма Volvo и система экономии топлива неоднократно питалась отойти от стиля генпоставщика авто для пожилых людей и для не торопливых. Крайняя попытка, как бы, получилась, однако это уже не впервые. В истоке 2000-х г. главным делом стало отрешиться от чемодано-образного дизайна и чуть приукрасить авто. Если говорить о моделе S60, то в его базу стала совершенно тогда новая платформа Volvo P2. Туда же немного ранее пустили свежий флагман, S80, а вслед за ним на нее перевели всю палитру авто компании: S60, V70, XC70, XC90. По внешнему виду S60 и система экономии топлива исполнен в новоиспечённом корпоративном виде исследования Питера Хорбери, а отличительные рудименты такого дизайна отлично видны в новейших поколениях всех авто Volvo. Мы можем неустрашимо заявить, что стиль Volvo S60 дал фору всем автомобилям марки на 2 десятка лет вперед. Внешний вид автомобиля, возможно, и не настолько яркий, как можно проследить у С70 либо 262 Bertone, однако он очевидно прекрасный, он изящный и даже достаточно отличительный. Двигателя здесь 5-ти цилиндровые. Модульные двигателя Volvo и система экономии топлива в данном поколении лишены гидравлических компенсаторов и носит схему DOHC с 2-мя распределительными валами, приводимым ремнем ГРМ.  Что часто встречается в двигателях  Volvo? Это быстро загрязняемый масленный отделитель в крышке ГБЦ, и завышенный давлением имеет возможность вытеснить сальники, но это все можно без проблем решить проходя своевременно ТО.  От Volvo и система экономии топлива нередко не довольны из-за слишком трудного процесса регулирования зазоров в ГРМ из-за непонятной системы ГБЦ в отсутствии крышек распределительных валов, однако явление это не частое, всего-то раз в 150-200 тыс. км.  Ремень-же ГРМ бегает не по заявленным 120-150 тыс. км, будет не плохо если их поменять на 60 000. Дизельные двигатели и система экономии топлива здесь зачастую своей разработки, не считая выпустившегося 2 г. двигателя D5252T, его по каким-то причинам нередко считают движком «с Audi», однако как показывает практика выходит, что данный двигатель здорово различается от всех аппаратов, что встречаются на автомобилях Audi тех лет. На S60 и система экономии топлива дизельные движки можно встретить изредка, однако в станциях тех. обслуживания их хорошо знают, ведь дизельных XC70 и XC90 было гораздо больше. Касательно трансмиссии, автомобиль и система экономии топлива оснащен не плохим полным приводом. Необходимо регулярно менять масло на муфте и следить за электро разъемом. КПП – как 5-тиступенчатая, так и 6-тиступенчатая – так-же не подводят.

 

TEXT.RU - 100.00%

Jeep-Renegade 2015 800x600 wallpaper 05Все новые Jeep® Renegade расширяет модельный ряд автомобиля бренда, входящих в рост малого спортивного внедорожника (SUV) сегмент, оставаясь верным приключений стиля жизни и 4x4 способности Джип известен.


Определение, умение и желание быть частью одного, сплоченная команда: это самые важные компоненты в создании нового Jeep Renegade, генератор водорода, первый автомобиль Фиат Chrysler Автомобили будут совместно разработанные итальянскими и американскими дизайнерами и инженерами и первый Модель в истории бренда будет построен в Италии, на заводе новой SATA в Мелфи (Базиликата). Все новые Jeep, в результате комбинации между дизайна, функциональности и бездорожья экспертизы, принадлежащего к бренду США - что с 73 лет является синонимом свободы и 4x4 вождения - и стиль, и динамических характеристик, которые являются подпись реплики итальянские автомобили по всему миру.

Джип Renegade является модель упакованы с сильным стилистическим личности. Agile и просторный, он идеально подходит для поручений по городу и с его внедорожными возможностями он готов исследовать новые внедорожные трассы. Она может похвастаться лучшим в своем классе интерьер вместительность, генератор водорода, отличные ездовые на дороге и непревзойденные внедорожные возможности.

Два новых, передовых 4x4 системы - Джип Active Drive и Jeep Active Drive Низкие - включить задний мост системы отключения категорию эксклюзивные, которые легко переключается между двух- и четырех-колеса-диска для снижения потерь энергии при возможности 4x4 не нужна и улучшения Эффективность топлива в процессе.

Первый в сегменте девять-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает эффективность деятельности как на дороге, так и по бездорожью.Диапазон экономичных двигателей, доступных в двенадцати трансмиссии комбинаций убедитесь новый Renegadecansatisfy потребности каждого клиента.

В регионе EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка), новый Jeep Renegade будет доступен с полного спектра, включающего четыре различных комплектациях - Sport, Долгота, ограниченной и Trailhawk - в общей сложности 12 комбинаций трансмиссии экономичных и выбор турбо дизель и бензиновые двигатели, генератор водорода, которые будут доступны в четыре колеса или передних конфигураций колесо привода. Продажи новой модели начнутся на основных европейских рынках в четвертом квартале 2014 года.

Линейка двигателей предложение в регионе EMEA включает два MultiAir2 и один бензиновый двигатели E.torQ и два дизельных двигателей MultiJet II.Предложение включает в себя коробку передач на выбор два ручной, один двойной сухой передачи сцепления (DDCT) и первым в сегменте 9-ступенчатой автоматической коробкой передач.

TEXT.RU - 100.00%

Toyota-RAV4 Hybrid 2016 800x600 wallpaper 0cТам это новый гибрид в городе, и это называется Toyota RAV4 Hybrid. Toyota была Подавляющее газа-электрический гибридный лидер продаж в США с 2000 года сейчас, через 15 лет после первого Prius было продано в США, система экономии топлива, Toyota представила свой восьмой гибридный предложение в рамках обновленной 2016 RAV4.

Запуск осенью 2015 года, гибридная Toyota RAV4 будет направлена ​​молодых приключенческих ищущих пар, ищущих автомобиль, который обеспечивает полезность, универсальность, способность и отличную топливную экономичность.

Выглядит здорово и менее Заполнение

Меньше заправками станет нормой с добавлением нового, эффективного топлива Toyota RAV4 Hybrid. Высшее MPG поставляется без жертвы, как Hybrid RAV4 доставит больше лошадиных сил и лучшее ускорение, чем обычные RAV4.

Никаких компромиссов автомобиль, гибридный Toyota RAV4 будет предлагаться в двух классах: премиум XLE и Limited. Оба сорта будут оснащены электронной On-Demand All-Wheel-Drive System с умом (AWD-я). Также доступны будут уникальные 17-дюймовые легкосплавные диски и шесть цветов кузова (Super White, Blizzard Pearl, магнитные серый металлик, система экономии топлива, серебристый металлик Классический, Черный жемчуг и песок новый синий).

Создание классов (ей) с Освеженный дизайн и новых технологий

Обычный вариант газа RAV4 будет в четырех классах: LE, XLE, ограниченной и нового SE. Вместе с новой гибридной XLE Limited и все модели 2016 RAV4 будут представлены обновленный внешний дизайн, обеспечивая более гладкий, более динамичные черты. Она начинается с новой, сильнее, глядя передней панели с доступным LED тройной выигрыш (фары, дневные ходовые огни и Привет-Ло фар). Новый стиль простирается вдоль нижней панели рокер на заднем бампере для текущей визуальной привлекательности. Новый задний бампер и ворота лифта с имеющимися светодиодные задние фонари добавить премиум контакт и система экономии топлива. Дополнительные новые внешние особенности включают передние и задние серебро опорная плита гарниры на большинстве моделей и стандартной акульих плавников антенны. Все новые колеса линейка и три новых цвета кузова краской (серебро Небо Металлические, черная смородина Металлические и гроза синий) завершают внешний дизайн.

TEXT.RU - 100.00%

Toyota-Mirai 2016 800x600 wallpaper 05Toyota Мирай испoльзует клеточной сиcтемы Toyota тoплива (TFCS), котоая включaет кaк тeхнологии тoпливных элeментов и гибpидных тeхнологий, и включaет в сeбя нoвые фиpменные ФК стека и вoдорода пoд высoким давлeнием танкoв Тойоты. TFCS болeе энергоэффективными, чeм двигaтели внутрeннего сгoрания и нe излучaет CO2 или зaгрязняющих вещeств, кoгда настает. Вoдители мoгут тaкже расcчитывать нa тaкой жe урoвень удoбства, устройство экономии топлива, кaк прeдлагают автомобилей с бензинoвым двигaтелем, c щeдрой запaсом хoда и врeмени зaправки вoдорода окoло трeх минут.

Toyota Мирай поставляет вcе ожидают oт слeдующего пoколения автoмобиля: срaзу узнaваемый дизaйн; вoждение вoзбуждение, вытeкающие из высокoй стaбильностью обрабoтки дoстигается низким цeнтром тяжeсти; и тихo, нo мoщный рaзгон oбеспечивается элeктродвигателем.

Вoдород можeт быть сгeнерирован c иcпользованием ширoкого спeктра прирoдных реcурсов и теxногенных пoбочных прoдуктов, тaких кaк oсадок стoчных вoд. Она тaкже мoжет быть сoзданa из вoды с пoмощью прирoдных вoзобновляемых истoчников энeргии, тaких кaк сoлнечная и ветрoвая энeргия и устройство экономии топлива. Пpи сжaтии, oн имеeт бoлее высoкую плoтность энeргии, чeм бaтареи, и oтносительно лeгко хрaнить и трaнспортировать, пoэтому oна тaкже нeсет oжидания потенциального испoльзования в будущeм в прoизводстве элeктроэнергии и ширoкий спeктр дpугих прилoжений. FCVs спoсобны гeнерировать сoбственную элeктроэнергию из вoдорода, означает, что oни мoгут пoмочь сдeлать будущeе будeт зa вoдородом общeства, оснoванного нa рeальности, и пoэтому ожидается дальнейшее способствовать ускoрению дивeрсификации энeргии.

Количeство вoды нa мeмбранах тoпливных элeментов элeктролита оказывaет сущeственное влияниe нa эффeктивность прoизводства элeктроэнергии. Кoнтроль кoличества вoды oсуществляется c помощью внутрeнней систeмы циpкуляции для обеcпечения циpкуляции вoды, устройство экономии топлива, сoзданный пpи гeнерации элeктроэнергии, тo eсть Toyota FC Stack являeтся мирoвым лидерoм в сиcтему, чтo, в oтличие oт сиcтем, испoльзуемых вo всeх дpугих прeдыдущих Toyota тoпливных элeментах, нe трeбуют испoльзования увлaжнителя.

TEXT.RU - 100.00%

Toyota-HiLux 2016 800x600 wallpaper 0aГлобальный открытие нового Toyota Hilux, поставил одновременно в Австралии и Таиланде, взяла рассекречивать восьмой генерации табличке с знаменитой 47-летней родословной.

В то время как новый HiLux, из-за местных автосалонах в Toyota в Австралии с начала октября 2015 года, еще жестче, чем его предшественник, экономия топлива на автомобилях, последнее лошадкой также имеет передовые комфорт, безопасность и удобство - и легче управлять, чем когда-либо.

Новый HiLux расширяет легендарную доблесть модели с еще более сильной раме, четыре силовые (в том числе два новых высокого крутящего момента турбо-дизельных двигателей), увеличение буксировки мощностью до 3,5 тонн полезной нагрузки и до 1240kg.

Австралийские инженеры Toyota приняли глобальную ответственность за разработку прочный пакет подвески для местного HiLux с тестированием на Англси полигоне и на закрытых дорогах и бездорожье маршрутов в Виктории, Новом Южном Уэльсе и Южной Австралии.

Установка - с улучшенной бездорожья, лучше подавления вибраций и улучшения жесткости ролл - также будет использоваться для обеспечения превосходной плавности хода и управляемости в суровых условиях Южной Африки, экономия топлива на автомобилях, России и Южной Америке.

Исполнительные директор по продажам Toyota в Австралии и маркетинг Тони Cramb сказал первый полностью новый HiLux с 2005 года пересматривает '' нерушимая тег.

"Следующего поколения Toyota Hilux наследует основные ценности качества, долговечности и надежности - и принимает эти атрибуты на еще более высокий уровень", сказал г-н Cramb.

"Введение еще более сильной раме, новыми двигателями, больше внедорожных способностей и автомобилей, как особенности обеспечивает HiLux следующего поколения сочетает в себе лучшие черты лошадки Ют и внедорожника," сказал он.

"Изюминкой является австралийский развитый подвеска, которая обеспечивает повышенную колеса артикуляции, улучшенную управляемость и больший комфорт, так владельцы могут наслаждаться свободной от стрессов вождения, даже при полной нагрузке."

Два вновь разработанных GD-серии с четырьмя цилиндрами общей топливной рампой турбо-дизельные двигатели Hilux являются отличаются низким уровнем конца удар и развивать значительно больше крутящего момента, чем 3,0-литровый агрегат текущей модели.

2,8-литровая версия предлагает до 450 нм крутящего момента, прибыль в размере 25 процентов, в то время как его 2.4-литровый брат генерирует до 400 нм. В каждом случае использования топлива был сокращен примерно на 10 процентов.

Обновление до 2,7-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем Hilux в дали большую эффективность мощности, крутящего момента и топлива за счет меньшего веса, экономия топлива на автомобилях, повышенной эффективности сгорания и уменьшения трения. 4.0-литровый бензиновый двигатель V6 продолжается.

Улучшена производительность и экономика поддерживается новой шестиступенчатой ​​механической и автоматической коробкой передач, в том числе «умный» механической коробкой передач, что помогает устранить сдвиг шок путем сопоставления оборотов двигателя к скорости передачи.

TEXT.RU - 100.00%

Статьи партнеров