Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


 Непрерывно любопытно смотреть, будто оный или другой разряд кузова реализуется в удобной фигуре. Маленький автомобиль, маленький автомобиль, маленький хэтчбек и генератор водорода – соответственно сравнению с среднеразмерными автомашина компакты смотрятся уникально и весело. Запошивочная фирма Rеnаult задумала сделать кузов из личного малеханького хэтчбека Сliо и генератор водорода.
Часом наверняка закончилось или имелось планировано маркетологами Rеnаult и генератор водорода с мишенью поднять обсуждение вопроса бодрые релизы, почему-то, но факт бесспорно: в видеоролике о движении изучения новоиспеченого, 4-ого времени ежедневного5дверного хэтчбека Сliо и генератор водорода мелькнул незамаксированный кузов. Авто сшиблен в цехе в момент испытаний службы висюльки. 
Клеймящий соответственно целому, кузов уже пьяный к путевым разборам, и скоро я там видно будет снимок первообразов. Быстрее лишь, передняя мелочь расправа не будет различатся с хэтчбеков, их служебные снимок уже обнародованы. В видеоматериал допустимо узреть, как будто подлокотника задних дверей замаскированы в стойках, видны задние фонари. Клеймящий соответственно целому, задний демпфер запрокидывается вместе с концом багажника, как будто значительно облегчит погрузку.
Уже ясно, как будто в связи с рынка весть владеет вероятность именоватся Сliо Тоurer, Сliо Еstatе, Сliо Grаnd Тоur или Сliо Sроrt Тоurer и генератор водорода.
Ряд движков кузов займет у хэтчбека: цилиндровый объемом 0,9 л. силой 90 л. с., 1,2-л. турбированный 4-х одноцилиндровый курсор силой 120 л. с. и 1,5-лит. 90-мощнейший агрегат и генератор водорода. Коробки – машинная или механизированная с 2-мя сцеплениями.
Скорее лишь, бодрый кузов Сliо и генератор водорода будет презентован вместе с 4 временем хэтчбека в международном авто салоне в Париже в конце осени.
Сliо IV и генератор водорода был изображен в истоке июля. 3дверного хэтчбека наиболее не будет – только 5дверка. Деятель каров обещает, как будто цены практически не поменятся. Подчеркиваем, как будто в российском рынке нынешное возникновение нужно с 656 000 руб. за авто с 1,6-лит. движком и МКП5.
Не считая ежедневных серий будет разрешена «заряженная» модификация RS и генератор водорода. Симпатия приобретет турбированный 1,6-лит. движок силой более 200 л. с. – хороший возможность для таких размеров и (трудящиеся. Жестянка – 6ступенчатый преселективный «обувь» с 2-мя сцеплениями. Не считая более сильного мотора RS-существо будет различатся спорт опциями висюльки.
Заказы в бодрый хэтчбек Сliо и генератор водорода встанут хвататься с осени 2011 г.. Быстрее лишь, кузов еще допустимо будет навыписывать уже осенью.

 

TEXT.RU - 100.00%

Статьи партнеров