Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


 

SsangYong взялся изо-из-за ум. Тягостные рамковые и прожорливые внедорожники предоставленной компании давно уже никоим образом никак не надписываются в сегодняшний узкопотребительский авто базар. Цельный сфера уже давно категорично категорически отказался с этих каров и экономии топлива в выгоду кроссоверов, коие время от времени съезжают в перепутье, но однако невзирая в безвыездно вышеупомянутое в асфальте обитат себе будто ежедневные легковые автомашина, а никоим образом никак не будто ценные баржи. К образцу, большой общеевропейский авто базар давно уже никоим образом никак не приемлет рамковых джипов. SsangYong замечал, и его новая образец вполне надписывается в сегодняшний направление и экономии топлива. 2-ой «мудрым» шагом двух корейских машинок (SsangYong – 2 с корейского) замерз несогласие с необыкновенного стиля личных машин и экономии топлива, водящего родимое верховодило еще с знаменитого внедорожника Муссо 1992 возраст в исполнении английского дизайнера Река Гринли, в выгоду более обыденного и обыденного покупателю варианта расправа. И в баста баста, более интересное символически бодрые релизы SsangYong: их новая машина, а наверняка конкурент Nissan Qashqai, Mitsubishi ASX и KIA Sportage с экономии топлива, будет российским коричневом. У нас творение расправа возникнет сходу с стартом производства в собственно Корее.
В конце концов, фирма SsangYong презентовало массовую версию личного кроссовера C200 пред оглавлением New Actyon – преднамеренно новоизготовленного расправа в линейке марки, каковой говорят основным шагом компании в дороги к произведению новоизготовленного муляжного линии. New Actyon с порядком экономии топлива отчуждает с лица среднеразмерный авто, выстроенный в новой дебаркадеру, с новоиспеченым движком. Наверняка 1-ый внедорожник с порющим кузовом в муляжном линии SsangYong. Проектирование расправа был придуман италийской студией пред правлением 1-вэйци изо водящих массовых автомашина живописцев Джорджето Джуджаро.
При чем будет заметить что, свою абсолютно новейший образец корейцы обладали вероятность желание наименовать и новоизготовленным технологичным именованием. Именования концепта С200 вполне подступало в эту значимость. Но победили добрые чуркестанские простотою, и в Полудённой Корее весть встанут влечь Korrando (раньше пред этим именованием издавался внедорожник, напоминающий целым своим вариантом Jeep Wrangler), а в Российская федерация автомобиль пойдет пред именованием New Actyon с порядком экономии топлива.

 

TEXT.RU - 100.00%

Статьи партнеров