Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


ШкодаВнешний Вид у Skoda Roomster и система экономии топлива – действительно специфичная. Просит адаптации к ней. Стиль не много переняли от Фабии, а при разработке задка машинки художникам, схоже, отдали совершенную свободу деяний. Были установлены большие стекла бокового вида, упрятали в стойки ручки задних дверей и изготовили полосы окошек как будто «разделенными» на 2 доли.
Высоковатый кузов и огромные окошка впускают в салон Skoda Roomster и система экономии топлива настолько много освещения, что, усаживаясь вовнутрь, богемский одно объемник как оказалось больше, нежели ждёшь смотря на кар извне. Комфортно уладиться за рулем имея рост в 193 см. Регулировать кресла по вышине отсутствует необходимость. А сзаду легко устроились люди среднего роста. Учитывая, что шоферское кресло было отодвинуто до конца.
Люди сидящие на втором ряду в Skoda Roomster и система экономии топлива в особенности воспримут хорошо фирмовую сист. модификации салона Vario Flex – Roomster снабжается ею массово.
С заду кресла позволительно и совсем прибрать.Если снять среднее сидение 2 боковых можно сдвинуть друг к другу на 110 мм, что довольно таки удобно и дополняет пространство. Вообще грузо-пассажирские способности Румстера и система экономии топлива средне-статистического украинского семейного человека полностью устроят. Дорогу автомобиль держет хорошо даже при любых скоростях и поворотах. Машина хорошу прислушивается к рулю. Подвеска в меру мягкая и не сильно жесткая. По городу рельсы и остальные большие выпуклости незамеченными, естественно, никак не останутся. Не большие неровности машина буквально съедает. Глядя на Шкоду и система экономии топлива состороны, она выглядит немного заниженной, но реально воздушного зазора в 140 миллиметров хватает даже для езды по селам. Вот движок здесь не достаточно мощный как хотелось бы. Нажимая на педаль газа, двигатель неспеша набирает оборотики. Аппетит у Шкода Roomster и система экономии топлива умеренный. В среднем расход составляет 6.5 л. На сотню км. Трасса/город.

TEXT.RU - 100.00%

Статьи партнеров