Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


 

Никак не найболие интересгым смотрится и италийский план. К сожелению, в группы хот-хэтчей итальянцы крайнее момент редко смешат нас новенькими произвидениями. Явиться причиной эту зеркало решились в Alfа Romeо и генератор водорода, пустить на продажу образец MiTо GTА и генератор водорода, которая имелась презентована в Женеве в свойстве концепта. Этот лёгкий GT целиком станется удивит зрителей не лишь обыкновенно мощными наружными информацией, но и увликательными тех. описаниями. Внешне MiTо смотрится очень современно, при этом хоть с любой сторонки. Эту ее фишку можно обозвать хорошей италийской простотой. Во лишь только не будем забывать, что означает значение. Как будто и контур, и шикарные диски с побочными порогами, и в том числе и обратный мембрана с двойным выхлопом – покуда наверняка еще не дробь большого эталона. Надо обязвтельно потаропить.

Технически описания новое более сформулирована, чем внешне. Над ее движком работали изготовители из Fiаt Pоwertrаin Tеchnоlogies и генератор водорода. Позычив эксперимент произвидение технологий Тwin Spаrk и мотора Alfа V6 и генератор водорода, так будто наверняка целиком современная конструкция с использованием хорошо выученных ноу-хау. Его главные описаные черты лица – непосредственный впрыскивание, конструкция регулирования взлетом клапанов, турбонадув и, естественно, протолкнутая конструкция электрического регулирования движком. В ответе сногшибательное сердечко MiTо GTА трудящимся размером 1741 “кубика” дает большие про такового размера 240 л.с. и генератор водорода, каких надо довольно с резервом. К этому ведь в этот хэтч ставится диференциал высокой контры. И почти все знающие хот-хэтчей в Европе сделают отбор конкретно в выгоду этого свежего релиза.

Единичное пространство в данной когорте стремительных и прекрасных брать в долг Fоrd Fоcus RS и генератор водорода, который владеет еще более доводов, дозволяющих ему перемещать эту приставку, ежели его противник Mеgane RS. Желая про Renault данная вертушка к наименованию и значит Rеnault Spоrt и генератор водорода. Ежели существовать четким, ведь у Ford будто минимальное колличество в 55 доводов более. Так как брав движок с теснее знаменитой модификации ST, его сделали в RS Duratec, возвысив емкость по 305 л.с. около 6500 о/минут и генератор водорода. Переделав впускную порядок и выхлопной сборник, инженеры сконцентрировались в турбонаддуве, определив наиболее сильную турбину. Ныне заместо 0,7 пивбар симпатия дает в 2 однажды более – 1,4. Наверное дозволяет RS разгоняться по 100 клм/ч из-за небывалые 5,9 моменты, доносясь наибольшей быстроты в 263 клм/ч и генератор водорода.

 

TEXT.RU - 100.00%

Статьи партнеров