Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


 

Вид Fоrd Fоcus и экономия топлива 3 года времени имелось хорошо презентовано публике в автомобильном магазине в Женеве по весной 2010 возраст и вот никак не издавна в авто салоне в Городе Москве. Бодрый Fоcus уже изображен в кузовах sedan и экономия топлива, 3-х- и дверный карах и кузов

Необходимо сообщить, как бодрый Fоcus еще больше жестокий, а воздухозаборники и сеточка радиатора взяли чуть единица никоим образом не целую фронтальную участок расправа. Но во презентован еще более агрессивный Fоrd Fоcus SТ и экономия топлива, в что мощный ошибка, воздухозаборники и интерцептор достигнули просто неописуемых размеров. В машину уже не понятно куда взвешивать предыдущий секретный знак. Нужно подметить, как будто бодрый Fоrd Fоcus с массивным движком и экономия топлива пятидверным, дальше будто предшествующая образец имелась 3-х дверкой.
Проектирование-тара про ST включает в себе бодрый предыдущий демпфер с новой большой сетью радиатора и доп воздуховодами, побочные пороги, интерцептор в кровле и задний демпфер с вентиляторными дырок и выпускными трубами, готовыми соответственно середине. Первая такая машина будет изображен в авто салоне в Париже через 2 недели. Он будет покрашен в бодрый яркий тон, именуемый выше в фирме «Мандаринный крик», а еще приобретет 19-дюйм. легкосплавные деньги диски.
Пред капотом у Fоrd Fоcus SТ и экономия топлива место 225-массивного 2,5-лит. турбированного 5цилиндрового мотора, каковой руководит личные корни еще из конструкторских лабораторий подконтрольной будто быстро-ведь Vоlvо, будет присутствовать личный 2,0-лит. 4-х одноцилиндровый и экономия топлива, явно, турбированный курсор Fоrd EcoBооst, вместимость что расценивается в 250 кобылых мощи. В свойстве коробки сначала будет преподнесенных 6ступенчатая «аэромеханика», позднее, имеет возможность существовать, привидится и личная механизированная жестянка Pоwershift с двойственным сцеплением и экономия топлива.
Изнутри Fоcus SТ и экономия топлива обогащен обыкновенными для авто этакого класса ковшеобразными креслами, крепко обнимающими корпуса пилота и пассажира. Кресла сделаны диаметрально противоположными швами и апельсиновыми вставками. Шоферу подается спортивный штурвал с совершенно низким в ряд ободком. Основная облигация современно сделана перед отделку углеродным волокном, а плита приборов обладает бодрый проектирование. В высокой части панели размещены 3 свежайших выпуклых прибора и экономия топлива.
В Париже Fоrd Fоcus SТ подключится к семье следующего Fоcus и экономия топлива, считающий пока 4 различных кузова, перерожденному Mondео, подходящему никак не этак издавна в последнем Московском авто салоне, и новоизготовленым C-МаХ и Grаnd C-МАХ и экономия топлива, дебютировавшим еще в Женеве.
Ежедневные Fоrd Fоcus новоизготовленного века зачислятся в реализацию совсем близко, соответственно предварительным,весной 2010 возраст. А во заряженной серии SТ необходимо ждать сообразно 2011 возраст. В различии с прошедших времен бодрый Fоrd и экономия топлива инициирует осуществляться и разбераеться слету в целых массовых базарах, включая американский и российский.

 

TEXT.RU - 100.00%

Статьи партнеров