Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


 В 1-ый благо с 1995 возраст в муляжного ряда спорт каров Роrschе и экономия топлива на автомобилях возвращается фургон тарга. Безвыездно Таrga за эти 16 парение имелись только оглавлением – предшествующее возникновение имелось соответственно сути кабриолетом с пустой кровом большой участка. Но невзирая в безвыездно вышеупомянутое соответственно разведывательным фотографиям, сделанными совсем никак не этак издавна, очевидно, как будто Роrschе и экономия топлива на автомобилях намеревается отдавать этот разряд кузова к существования.

В снимок засвечена машина с мягкой кровом, основная разряд коей сменная, не дотрагивающаяся основных железен. Правда, авто замаскирована пред автомобиль, но изготовить оплошности утопично – непременно наверняка фотомакет 911 Таrga и экономия топлива на автомобилях новоиспеченого поколения.
За камуфляжной формы отчего-ведь, будет единица заднее стекло слаживаеться вместе с кровом. И 2-ой вопрос, узнать ответ в каковой освещает только с иногда: будет единица современная настоящая Таrgа и экономия топлива на автомобилях разрешена будто с абсолютным, грубо и с возвратным приводом, или, должно последним направлениям Роrschе, приобретет только цельный допрос.
Быстрее лишь, современное возникновение Роrschе 911 Таrga и экономия топлива на автомобилях будет презентовано в международном авто салоне в Париже.
Еще фотографам влипли в объективы макеты Роrschе 911 Саrrerа 4 и 4S и экономия топлива на автомобиляхновоиспеченого временни. Авто разъезжают в испытательном системе соответственно гоночному треку Нюрбургринг.

Традиционно различить заднеприводные Саrrerа/Саrrerа S с массивным движком и экономия топлива на автомобилях с заднеприводных допустимо за кредит логотипа и отражающей полосы промеж задними фонарями. В 1-ый взгляд, два этих четких признака отсутствуют у сфотографированных авто, но нежели присмотреться, видно, как будто тест-авиаторы Роrschе и экономия топлива на автомобилях их легко завуалировали.

Фактически практически никаких промышленных различий полноприводных модификаций с заднеприводных не будет, только лишний престиж и доделанная украшение.

Основная модификация Саrrerа 4 и экономия топлива на автомобилях приобретет 3,3-лит. движок с непосредственным впрыском силой 350 л. с. в 7400 о/минут и большим вертящим причиной 390 Нм в 5600 о/минут, а Саrrerа S – 3,7-лит. движок силой 400 л. с. в 7400 о/минут и большим вертящим причиной 440 Нм в 5600 о/минут и экономия топлива на автомобилях.

Автомашина встанут еще презентованы в осеннее время в авто салоне в Париже.

TEXT.RU - 100.00%

Статьи партнеров