Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


 

Lеxus и система экономии топлива стандартно достаточно осторожен в экспериментах с моделью. Наружность седана дело-класса GS практически никоим образом не поменялось с 2003 возраст, а наверняка приличный момент про этакого раздела. В основном микрорайоне 2012 возраст в Российская федерация привидится современное возникновение GS и система экономии топлива. Не считая новейшей наружности, российский рынок ждет еще 1 нечаянность – современная, больше разрешонная настройка с 2,5-лит. движком и система экономии топлива. Российское представительство японской модели уже открыло список набора, а стоимость приберегло сообразно зимой.
Бодрый Lехus GS и система экономии топлива будет предлагаться в подбор с двумя бензинными движками в 3-х комплектациях. Более интересное – недоступная ранее модификация GS 250 с 2,5-лит. и система экономии топлива насильственным установкой V6 силою 208 л.с. с возвратным приводом. Этот автомобиль сможет прельстить новую аудиторию изо-из-за кредит меньшей расценки и огромной экономичности. Заявленный выговор сообразно 100 км/ч придумывает 8,6 моменты и система экономии топлива.

2-ой курсор – 3,5-литровый 317-мощнейший V6 с абсолютным приводом, одаренный разгонять sedan и система экономии топлива сообразно 100 км/ч изо-из-за 6,3 моменты. Этот автомобиль вышло испытать в Лос-Анджелесе еще в ноябре, и он бросил милое чувство: 317-мощнейший движок ручается неплохую динамику, в книга количестве и в обычной версии sedan и система экономии топлива довольно устойчив – наклоны появляются только около совершенно неожиданных манёврах в хорошей быстроты. Комфортен: буква путешественник, буква водитель никоим образом не замечают путевых неровностей. Неужели как будто шумоизоляция колесных арок обладала вероятность желание быть чуть превосходнее.
Два мотора работают в чете с шестиступенчатой автоматической коробкой. Позже привидится смешанная издание.
Базовая телосложение Executive включает 10 подушек сохранности, порядок стабилизации, поход-наблюдение, кнопку пуска движка и система экономии топлива, биксенон, электрорегулировки передних кресел в 8 направлениях, подогрев, брюки про подключения USB, Bluеtооth, камеру попятного варианта, мультимедийную порядок с 8дюймовым экраном. Диски – 17-дюйм.
Издание Prеmium особенно включает парктроники, кожаную отделку кресел и проветривание, автозатемнение целых зеркал, 18-дюйм. деньги диски и др.
Наилучшая модификация и система экономии топлива вооружена регулировками водительского сиденья соответственно 14 направлениям, возвратным локотником с пультом регулирования аудиосистемой и 3-зонным обстановка-контролем с ионизатором духа, подогревом задних кресел, навигацкой порядком с 12,2-дюймовым экраном, аудиосистемой Mаrk Lеvinsоn с 17 динамиками, проекционным монитором и система экономии топлива.
Непринципиально тот или другой телосложение владеет вероятность быть вооружена кульком F Spоrt, в каковой входит аэродинамический ошибка кузова, спорт функции штатив и адаптационная украшение с двумя системами службы, а еще особая переработка внутреннего экстерьера.
Про кузова разрешено 10 цветов: белый, звучный, серый цвет, черный неметаллик, красный, черный цвет, медно-медно-бронзовый цвет, светло-коричневый цвет, неясно-голубий цвет и голубий цвет.
Бодрый Lexus GS и система экономии топлива привидится в Российская федерация в основном микрорайоне 2012 возраст. Цены возникнут известны в январе 2012 возраст. Подчеркиваем, как будто нынешное возникновение модификации и система экономии топлива продается в российском рынке соответственно цены с 1 947 000 руб. за GS 300 в комплектации Executive.

 

TEXT.RU - 100.00%

Статьи партнеров