Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


25682 1390825324 35642x557846 s575x600Ижевская новизна, быстрее всего, станет позиционироваться как замена моделям Tiida, так как свежее происхождение данной машинки в Российскую Федерацию доставлять еще не намереваются. А старенькое уже завалялось. Но в размере Sentra и экономия топлива быстрее соперничает с "Альмера", она и подлиннее и повыше.Ниссан станет завлекать молодое поколение: кому не занимателен слишком практический и простой седан из Тольятти, а приобрести наиболее престижный Teana и экономия топлива, средств у них нет. И тем, кому типичный вид Tiida просто никак не нравится. Сэнтра основывается на базе Renault-Nissan V, она считается новоиспеченым поколением Рэно Дастр, Рэно Логан, Лада Ларгус, Ниссан Альмера и Nissan Note. На новейшей «махине» сконструированы Ниссан Жук, Ниссан Лиф и Рэно Клио 4-ого поколения. Двигатель в автомобиле и экономия топлива также свежий – бензинный, размером 1.8 л, мощью 130 лошадей. Однако в государствах с продвинутыми базарами, к примеру Бразилии, кар позволительно приобрести и с наиболее «старым» двух литровым 4-х цилиндровым движком мощью 140 лошадей.
Смешиваются двигатели Sentra/Sylphy или с шестиступной «мех-кой», или с вариатором. Допустим, будто в Рф, невзирая на то, будто наш базар также говорят деятельно развивающимся, станет продаваться конкретно версия с двигателем 1.8 л. Все-действительно 1-го обветшавшего двигателя Альмеры, наверное, достаточно: для Sentra и экономия топлива двигатель необходим навороченее. По неточным данным, стартует производство автомобилей в августе сегодняшнего года. Данные сроки кажутся нам близкими к реальности, так как 1-ый кузов новизны выварили на удмуртском производстве еще в декабре 2013 г. Остается только полагаться, что спецы Ижевского автомобильного завода никак не подпортят нам удовлетворенность от владения Ниссаном и экономия топлива, и никак не станут проверять такие же трудности со сборкой, как их тольяттинские сослуживцы.

TEXT.RU - 100.00%

Статьи партнеров