Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


1396362646830Молвят, наиболее не трудолюбивые на свете дизайнеры работают на Porsche, однако, видится, у их возникли соперники - ребятки из MINI и способы экономии бензина. Показав 3-тье происхождение передового хэтч-бека, англичане сделали радостные лица и окрестили его «полностью новейшим». По правде, они не врут: у 3-рех дверки новенькая платформа, новейшие двигатели и ни одной староватой кузовной детали. Но перечислить 10 различий «новоиспеченного» от «не новоиспеченного» MINI и способы экономии бензина сумеет только матерый энтузиаст. Свежий MINI теперь покрупнее собственного предка, прибавив практически 98 мм по длине, 44 мм по ширине и 7 мм по высоте. Но колесная основа подросла только на 28 мм, потому пространства на задних креслах практически никак не возросло. Но несмотря на все вышесказанное багажное отделение стало больше практически на тридцать процентов - его размер подрос со 160 по 211 л..
Световая техника новоиспеченного MINI и способы экономии бензина также подросла в объемах, а фары нынче имеют все шансы быть полностью свето-диодными (задние в том числе). Увеличили и решетку радиатора - в конце концов она опять имеет старую форму. В салоне немало мягкой пластмассы, цветные вставленные элементы на торпеде. Ныне клиент этого автомобиля за миллион, 100% будет ведать, за что уплачивает. Касательно техники, свежий «Мини» и способы экономии бензина - вправду свежеиспеченный. Он имеет новую платформу, однако с былой подвеской, новенькая линия только наддувных двигателей и новейшие КПП.
Базисным ныне считают род трех цилиндровых аппаратов с турбо-наддувом - они имеются и в бенз. версии (1.2, 102 л.с. на MINI One и 1.5, 136 лошадей на MINI Cooper и способы экономии бензина), и в дизеле (1.5 мощью 95 либо 116 лошадей на One D и Cooper D). А лучший Cooper S ныне разъезжает с совсем новоиспеченным двух литровым турбо-двигателем мощью 192 силы (280-300 Нм), кой позже покажется на передне-приводной «двойке» BMW. Клевые кресла с сочетанной тканевокожаной отделкой - забывайте о коже, текстура тканей здесь ошеломляющая. Выпуклый руль, удачный педальный узел с мягеньким, однако информативным сцеплением. Клавиша пуска и способы экономии бензина мотора на торпеде отсутствует - она перебралась на центр. консоль.

TEXT.RU - 100.00%

Статьи партнеров