Перерожденный Jeep Grand Cherokee и способы экономии бензина совсем не растерял собственные вне дорожные свойства. Напротив, в добавление к настоящему полному прив. авто заполучил улучшенную электронику управления тягой Selec-Terrain с 5-тью методами работы: автомат, песок, грязюка, снега, камешки. Она осуществляет контроль 12 разных сист. на всяком виде поверхности: блок управления движком, тормоза, электронную сист. динам-кого стабилизирования (ESC), блок управл. коробкой, контроллер двигателя, сист. подмоги при подъеме и спуске и новенькую сист. Selec-Speed Control, дозволяющую шоферу надзирать за скоростью авто при перемещении кверху-книзу по склону с подмогою под-рулевых перекл-лей не нажимая на газ либо тормоз. Jeep Grand Cherokee и способы экономии бензина 2014 г. заполучил перерожденный наружный и внутренний дизайн, би-ксеноновые фары со свето-диодными ходовыми огоньками. Новенькая восьми ступенчатая самодействующая коробка с режимом Eco вместе с оптимизированной для розъездов по жесткому покрытию подвеской дала джипу практически седановскую размеренность хода и экономичность топлива. Но мне служба новоиспеченного селектора коробки не приглянулась: он не переходит в иное положении при замене режима.
Салон обезшумлен хорошо, однако независящая подвеска часто передает звук малейших стыков, камушков на дороге в салон. Интерьер теперь выглядит по европейски. На центр-ной консоли - большой монитор мультимед. сист. и важнейшие регуляторы. Часть нужных клавиш перекинули на внешнюю сторону руля. Ниш для всяких мелочовок - вещиц мало.
На свежий большой, 8,4-дюйм., воспринимающий экран мультимед. сист. Uconnect показывается информация про авто и сведения борт. систем. Перерожденный Grand Cherokee и способы экономии бензина еще заполучил в качестве настроек наиболее современные системы сохранности: систему предостережения о вероятном конфликте двигаясь вперед (действует при 60 клм/ч и готова полностью осуществить остановку автомобиля) и новенькую систему Selec-Speed Control и способы экономии бензина.
