Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


jaguar-xj41-12jpg smallДанный редкостный автомобиль и экономия топлива на автомобилях, вдохновил в свое время две производственных модели, 2-ух разных брэндов. Однако за 23 г. случился большой разрыв меж концептом и его крайним потомством. Это то, что вышло с Ягуар XJ41 и экономия топлива на автомобилях.
XJ41, что вы зрите, был вначале спланирован в 1980 г. Производитель автомобилей, ложил огромные веры на новенькую модельку. Управляющие Ягуар желали заполучить что-то не тяжелое и обычное, чтобы сумело бы продлить авто династию E-Type и реализовываться превосходнее, нежели XJS и экономия топлива на автомобилях. Уже говорили о том, что сразу, авто намеревался стать обычным и условно легковесным. Ian Callum сказал, "сначала кар делался в захлеб с восторгом, а не ради большой прибыли. А потому был приостановлен".
Начальная дата выпуска была на 1986 г., а позже непрерывно была перенесена, ведь соперничество принуждала Ягуар и экономия топлива на автомобилях, непрерывно усовершенствовать механику, прибавляя вес автомобилю. Издержки на исследование равномерно ужимались, а план существовал и далее. И хоть вес дошел до 1900 кг, авто могло уже производиться, однако поворотные действия сменили намерения: в 1989 г. Ford купил Ягуар и экономия топлива на автомобилях за 1,6 миллиардов. фунтов стерлингов. Bill Hayden, проанализировав план, отвергнул его. Как сказал Каллум: "Он подошел и произнес: "Он тяжеловат и большеват. Данный кар не имеет возможность дозволить себе изображать шикарный Jaguar". Проект закрыли, покуда независящий изобретатель которого зовут Tom Walkinsham не принялся за него. Решили выстроить XJ41 и экономия топлива на автомобилях на основе XJS. Были мелочи которые не приглянулись новоиспеченому разработчику, на пример, сетка радиаторная, потому довелось ее сменить. От этого прошлые разработчики не огорчились. Как то раз, он пришел и внес предложение перевоплотить план в Aston. Так изучение ХХ перевоплотился в DB7. Каллум сказал: "Форд пришли к Ягуар и экономия топлива на автомобилях, и произнес: "Если Волкиншоу сумел установить кар на данной платформе, то чего не получается данного совершить вам?" В итоге возник XK8, кой стал очень знаменитым и "пополнил" издержки на исследование .

TEXT.RU - 100.00%

Статьи партнеров