Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


 Через время опосля обширно анонсируемого в данный момент конца светлана, а конкретно в 2013 г., образец Honda Civic и экономия топлива заметит родное 40-летие. Ежели, естественно, наверное еще станет кого-ведь тревожить.
В этот эпизод издастся теснее в-восьмых происхождение знаменитого автомашина. При этом деяния существования данной машинки понимает изобилие замечательных факторов: этак, к примеру, к творению 5-ого поколения Civic и экономия топлива был непрямо сопричастен знаменитый спортсмен Айртон Кассия.
В наиблежайшее момент источник заметит теснее на девятом месте происхождение японского седана С-класса. 1-ое ощущение о грядущей модификации и экономия топлива разрешено имелось собрать еще сообразно концепту, будто был презентован в январе 2011 г. в Детройтском автомобильном салоне. Массовая образец с пирушка выставочной различается совершенно никак не шибко.
Истина, афишированные фото Civic открывают пред нами вид модификации, уготованной для Нордовой Америки, а никак не про Европы. Жителей россии наверное тревожить никак не обязано. Sedan и экономия топлива (а покуда презентована машинка лишь в кузове sedan и куче) в нашу с тобой государство привозятся конкретно из Америки, этак будто в гала-шоу-румах русских дилеров Honda, быстрее только, покажутся гладко эти ведь автомашина, будто в снимок, имеет возможность существовать, с чуть модифицированной оптикой.
Снаружи свежий Civic и экономия топлива с собственного предка практически никак не различается. Этак, незначимыми штрихами. Поклонники, естественно, машинки приятель с приятеля отличат в благо, а во обыкновенному мещанину нужно попытаться.
Ведь ведь наиболее и с внутренним убранством. Новаторскими переменами тут и никак не благоухает. Наиболее такого, в фото выставка девятого поколения Civic и экономия топлива смотрится будто-ведь скуднее, нежели экстерьер предшествующей модификации. Сообразно последней мерке, пластилин – в наилучших обыкновениях американцев: зрительно «древесный» и грубый. Истина, в снимок представлена основная облигация с огромным экраном и навигацией. Дастся единица таковая великолепие русским клиентам, покуда никак не понятно.
Адепты Honda и экономия топлива говорят, будто около исследованию свежие релизы приняли к сведению различные необходимости клиентов малогабаритных муниципальных автомашина, к классу каких и касается Civic.
Воплотилось наверное в труде надо экономичностью машинки. В особенности отличились 2 кара: HF и Hybrid. Перевод всякой их данных автомашин никак не превосходит 5,8 л в 100 клм дороги в гибридном системе езды. Civic HF и экономия топлива обустроен бензинным аппаратом 1,8 i-VTEC, а во насильственная аппарат Hybrid складывается из мотора 1,5 i-VTEC и электромотора с литиево-гетерополярной батареей. Пара кара вербуются особым аэродинамическим обвесом.
Лучшой версией Civic и экономия топлива будет образец с индексом Si. Таковой кар вербуется двигателем размером 2,4 л и шестиступной машинной коробкой передач. Клеймящий сообразно силы в 200 л.с. (наибольший хитрящий эпизод одинаков 230 Н•м), данная образец будет аналогичностей Type-R. Нужно заявить, будто, невзирая в приличный двигатель и разросшийся сообразно сопоставлению с предком в 22% лучшый хитрящий эпизод, перевод горючего у Civic Si одинаков только 7,6 л в 100 клм дороги. Поразмыслили в Honda и о поклонниках технологий грядущего. Про их специализирована трансформация Civic GX с движком, кормящимся водородом. В реализации в Америке новость покажется теснее по весне 2011 возраст.

TEXT.RU - 100.00%

Статьи партнеров