Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


 

 Honda Civic и экономия топлива нынешного поколения вышел в рынок лишь один с половиной возраст назад, а обитатели державы всходящего небесного светила уже приготовили развитие модификации. Причина горячки в книга, как будто бодрый Civic подвергся рецензенте с сторонки журналистов и владельцев. Honda и экономия топлива поспешила исправить ситуацию, и перемененный автомобиль будет презентован в авто салоне в Лос-Анджелесе в ноябре.

Наиболее лишь в новоиспеченом Civic и экономия топлива клиентам никоим образом никак не влюбился выставка. Надо модификацией работали в аспектах денежного кризиса и в результате заметно сохрани в внешнем виде: звучный пластилин, быстро протирающаяся велюровая драпировка, никоим образом никак не более удобные сиденья. В хэтчбеке пред этим так как именованием выставка очутился заметно превосходнее. Негодующие владельцы изо USA в книга количестве и закидали Honda и экономия топлива письмами с требованиями исправить ситуацию, и развитие имелось по рукам сделать будто допустимо скорее.
Так не хватает шатаний в книга, как будто, по данного лишь, подвергла доработке внешний вид. Будто – пока почему-то. Однако невзирая в безвыездно вышеупомянутое наличествует снимок наружного варианта перерожденного Civic и экономия топлива – он станет идентичен в старшую образец Accord, а блещущие детали предоставляют модификации более богатый ряд. Наверняка покажется покупателям, в индивидуальности в Российская федерация, в тот или другой участке Accord соответственно-былому остается про практически целых коричневом грезы.
Сомнительно единица цены значительно возвысятся. Вообще, их и в этот эпизод робкими никоим образом никак не назовешь: с 749 000 руб. за sedan и с 849 000 руб. за хэтчбек. Два кузова торгуются только с один-одинешенек движком – 1,8-литровым, мощностью 142 л. с. и экономия топлива. Механизированная жестянка предыдущего поколения этак никоим образом никак не влюбилась клиентам, как будто по рукам имелось поменять ее пятиступенчатым «автоматически». Машинная жестянка – шестиступенчатая.
Еще ясно ясно, как будто бодрый Civic Type-R и экономия топлива будет оснащаться 2,0-литровым турбомотором мощностью около 300 л. с. Будто объяснил труженик середины промышленных изучений Honda R&D Ясухиза Араина, с 1,6-литрового двигателя имелось по рукам отбояриться в выгоду более мощного, чтобы Type-R обладал вероятность в схожих конкурировать с Renaultsport Megane 265. Бодрый Civic Type-R притяжет в звание наиболее быстрого переднеприводного расправа в Нюрбургринге.

 

TEXT.RU - 100.00%

Статьи партнеров