Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


 

Представители компании Honda дожны имелись, как будто Honda CR-Z и экономия топлива привидится в нашем рынке в 2009 годку. Правда, сказано наверняка имелось еще сообразно пришествия большого кризиса, каковой значительно скорректировал планы практически целых изготовителей каров. В итоге премьерного изображения бодрые релизы состоялась только в предоставленном годку, а будет единица симпатия поставляться в Отечественную Федерацию, пока почему-то.
CR-Z – наверняка числительный, мультимедийный и экологичный внучок такового элитного и известного в Штатах Honda CR-X и экономия топлива – грезы подростка 80-х лет. Хромосому X в генетическом коде старого ворохе заменили в хромосому Z – символ астероид. В данный момент мишенью японских инженеров имелось произведение смешанного спорткупе, соответствующего более суровым нюансам современного покупателя. Около предоставленном автомобиль должен был обладать различительными свойствами, свойственными только машинам Honda и экономия топлива. Загаданое вполне вышло. Разряд автомашина получился вполне активным, около предоставленном тут располагаться, к образцу “зигзаговидное” заднее стекло в практически данном так как виде, будто и в именитом в Европе гибриде Honda Insight. А лакнуло основание заднему зигзаговидному стеклу еще ведь более знаменитое ворохе Honda CR-X и экономия топлива из 80-х лет.
Просторная радиаторная сеточка, готовая довольно низко, совершенно гармонично смотрится совместно с раскосыми фонарями и капотом. Сосуществование этих долей отчуждает “лицу” CR-Z тот или другой-ведь льстивое понятие. В щеночка подобно, хотящего лишь веселиться и играть.
За улучшения аэродинамики расправа особое энтузиазм выкроили произведению преданных фигур задней части машины и экономия топлива. Перед тем вот будто начинать перед нами в исходном виде, автомобиль обманул длинноватые момент в аэродинамической трубе.
CR-Z и экономия топлива сможет похвастаться довольно зажиточной стандарной комплектацией. Уже в базовую версию входит обстановка-наблюдение, аудиоцентр с взяв шесть раз колонками и возможностью подключения iPod и конструкция запуска двигателя и экономия топлива в неимении ключа.За доп плату допустимо приобрести усменный выставка, ландшафтную кровлю, светодиодные глаза, аудиосистему побольше.
Особенность новоиспеченого расправа держится, в частности, в книга, как будто наверняка 1-озеро машина, в коей смешанная установка складывается изо двигателя i-VTEC объемом 1,5 л и электромотора. Вместимость бензинного агрегата 114 л.с., а гальванического – 14 л.с. и экономия топлива. Итоговая вместимость агрегата никоим образом никак не создается “в лоб”, а меряется в щитах – 124 л.с. около наибольшей вертящем моменте в 174 Нм.
В итоге заявленный обыденный перевод топкого у расправа одинаков 5,0 л и экономия топлива в 100 км дороги.
Интересно, как будто около исследованию расправа большущее количество канитель выкроили изучению порядка выхлопа. Около данном, будто признаются создатели, больше энтузиазм уделялось не только этому, чтобы создать совсем удачную порядок с наименьшими показателями выброса вредных веществ, но и этому, чтобы у расправа был приятный, глубокий “голос”.

TEXT.RU - 100.00%

Статьи партнеров