Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


ФордРазглядывая новоиспеченный FordMondeo и устройство экономии топлива 2014 г. увидишь в нем черты старенького хорошего приятеля. Но способностей у новоиспеченого кара куда более. Разговаривая о политре двигателей для Mondeo, тут Ford и устройство экономии топлива имеет возможность похвастаться несколькими новостями. 1-ая из их — бензинный движок EcoBoost с трудящимся размером 1,0 л. мощью 125 лошадей, это достаточно прилично учитывая настолько застенчивый объем. Не считая такого надлежит дать подабающее конструкторам фирмы, которые смогли получить достойную мощь из мало объемных двигателей, гарантируя при данном, невысокое пользование горючего. Подтверждением этому, работает 179-мощный движок и устройство экономии топлива с трудящимся объемом 1,6 л. Сообразно заявлениям производителя автомобилей по городу на сотню км он станет употреблять 9,5 л., а на магистрали данный признак станет равен 6,5 л. При данном, динамика кара оборудованного этим двигателем достаточно приличная. До сотни км в ч. он берет разгон за 8,2 сек. Движок с трудящимся объемом 2,0 л. мощью 140 лошадей употребляет около 5,6 л. горючего на 100 км. В баз. комплектности с 2,5-л. двигателем, кой дает 170 «лошадок», предполагается лишь шести диапазонный преселективный «робот» с сист. 2-ного сцепления Power Shift. Для других же трансформаций, кроме самодействующей коробки, доступны и шестиступные мех-е КПП.
Лучшая комплектность что называется «Титаниум» различается от других, комплектом легкосплавов размером 18 дюйм., аудио системой Sony и вероятностью внедрения системы полного привода. Как утверждают в Ford, кар для Евро и Южноамериканского базаров станут обладать идентичной наружностью, изменена станет только приспособление к дорожным условиям определенных регионов. Еще станет доступна Ford Mondeo и устройство экономии топлива отвечающая потребностям природного эталона евро-, а еще лучшая 163-мощная трансформация. В каре есть обогрев всех кресел и лоб. стекла, а опционально Ford позволительно будет снабдить самостоятельным обогревателем Eberspacher с таймером и дистанционным управлением.
Интерьер кара различается успешной эргономикой и мягенькой пластмассой. Кресла в новоиспеченом Ford Mondeo и устройство экономии топлива не лишь комфортные, но и красивезные. Регулирования с обширным спектром и память на 4 ячейки гарантируют удобство людям совсем разного роста.
Тем кто любит мягенькие гидроусилители руля, ожидает маленькое сожаление — он дает рулю решительное противодействие, но на больших скоростях ее тяжесть преобразуется в хорошую информативность и отличную упругость.

TEXT.RU - 100.00%

Статьи партнеров