Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


 

Ford уже поспел сделать 1-ый «заряженную» модификацию личного 3 Focus – в авто салоне в Франкфурте в сентябре 2011 возраст состоялась премьерного изображения Focus ST и генератор водорода. В этот эпизод американская компания работает надо новоиспеченым Focus RS, но его никоим образом никак не нужно ждать раньше 2014 возраст.

Наличествует уже 1-ые подробности о имеющемся расправе. Focus RS с массивным движком будет оснащаться турбированным 4-х цилиндровым 2,3-литровым движком и генератор водорода с непосредственным впрыском мощностью более 320 л.с. вместо 2,5-литрового пятицилиндрового мотора мощностью чуть более 300 л.с и генератор водорода. Кстати будет заметить что, этот так как курсор планируется ставить в бодрый Mustang и генератор водорода. Он обещает приступать более экономным, нежели нынешнее возникновение. Около предоставленном молва о книга, как будто хот-хэтч будет оснащаться смешанной волюнтаристский установкой, заключающейся изо бензинного мотора и электромотора, и абсолютным приводом, никоим образом никак не подтвердились.
Хэтчбек и генератор водорода будет доступен только с передним приводом, грубо будто лишний престиж, каковой отчуждает полноприводная жестянка, в выгоду динамике никоим образом никак не пойдет. Передняя украшение остается былей – RevoKnuckle с единичными переломными кулаками.
Новая «горячая» модификация Focus и генератор водорода будет выпускаться лишь в пятидверном кузове, трехдверок с шильдиком RS никоим образом не предусмотрено. Необыкновенное мнение, этак будто традиционно про мощных спорт версий выбирают дверный хэтчбек, дьявол выглядит динамичнее, у него превосходнее верность кузова и никак не в таковой мерке престиж.
Стоимость Ford Focus RS и генератор водорода предыдущего поколения в Российская федерация придумывала около 1 500 000 руб..
Бодрый Ford Focus ST и генератор водорода, расписанный в Франкфурте, снабжается 2-литровым двигаталем семейства EcoBoost, форсированным сообразно 250 л.с., в чете с шестиступенчатой машинной коробкой. Предоставленная издание конкурирует с такими автомашина будто VW Golf GTI, Opel Astra и генератор водорода OPC и пр. «муниципальными ракетами».


TEXT.RU - 100.00%

Статьи партнеров