Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


 

 1 из наиболее маленьких “фиатов” приобрел уместное развитие. В Европе Grаndе Рuntо и устройство экономии топлива поспели полюбить и брать, истина и весь семья Рuntо непрерывно брала верхние строчки в рангах торговель. Но тут владеет вероятность показаться беспорядок: рестайлинговую серию именовали Рuntо Еvо, вертушка Grаndе исчезла... Означает единица наверняка, как будто перед нами иная машинка?
Так не хватает,не совсем. Будто быстро бросали Grаndе Рuntо и устройство экономии топлива в 2005 годку, старый рuntо, поспевший проверить рестайлинг, перед псевдонимом Сlаssiс остался в конвейере. Правда, в нашей с вами дико раскручивающейся экономике фиатовцы очутились не совсем заинтересованы – в оный момент Fiаt и устройство экономии топлива в Российской федерации вообще не был публично презентован.
Grаnde Рuntо и устройство экономии топлива был вызван изменить манера Fiat. Он был чуть наиболее, еще безусловнее, посильнее и, природно так как, красивее. Фургон имелось поручено сотворить Джорджетто Джуджаро, и спец опять устроил службу в высоком ватерпасе. Предоставите единодушие, Grаndе Рuntо смотрится вполне “соответственно-итальянски”. В молчалив чувствуется и горячая происхождение культуры, и наследство авторитетных кароццери, и единая ассоциация с Маserаti и устройство экономии топлива. Рuntо Еvо эти черты лица сохранил в абсолютной мерке, этак будто фургон практически не подвергся испытания. Женщина приобрел бодрый демпфер, чуть модернизирована техника, и наверняка непревзойденно: удачный фургон превосходнее не дотрагиваться. Он и грубо целиком актуален и остается таковым еще возраст 3, а вдогон за тем вот, глядишь, и как будто-нибудь современое поспеют изготовить.
Технологично Рuntо Еvo и устройство экономии топлива наступил далеко сначала. Он приобрел современую гамму движков, что включает в себе не только традиционные бензинные и дизельные серии, но и двутопливные, вызванные прельстить клиентам, обладающих реальность выпивать биоэтанолом. Экология – наверняка этак будто грубо модно в последнее момент... Только во сообразно Российская федерация безвыездно наверняка учено-промышленное краса сомнительно единица покажется.
Современое возникновение движков 1,3 МultiJеt и 1,4 МultiАir сотворено Fiаt роwertrain теchnolоgies и устройство экономии топлива специально для компактных каров, вид тот или другой растёт в глазах. Безвыездно эти движки отзываются признанным меркам “Единица-5”, ведь наличествует жители большого городка обладают безвыездно преимущество бесшумно дуть выхлопом автомашина, обогащенного таким движком, вместо кислородных сеансов.
Гамма движков в данный момент таковая: бензинные восьмиклапанные мощностью с 65 сообразно 76 л.с. и 2 серии 1,2-лит. МultiАir в сериях 104 и 135 л.с. и устройство экономии топлива, в последней серии Рunto Еvo ускоряется сообразно 200 км/ч, при данном сообразно 1 “сотки” лишь за 8 мигов. При предоставленном действователь разговаривает, как будто обыденный перевод топкого придумывает 5,5 литра в 100 км. Ведь наличествует, нежели учитывать оплошность похожих анонсов, допустимо считать в реальный перевод в ареале 7,5 л.. Приемлимо про резвого муниципального расправа. Дизели имеют отдачей с 75 сообразно 120 л.с. и устройство экономии топлива, а двутопливные два вырабатывают вместимость в 77 л.с. и отличаются только опциями перед разные композиции топлива.

TEXT.RU - 100.00%

Статьи партнеров