Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


1344244251464Конкретно, черты нового именного стиля изготовили Dodge Journey и экономия топлива позитивно выделяющимся на общих обозрениях. В различие от безусловного большинства брутальных и пугающих передовых кроссоверов, у Journey совсем кроткий дизайн! В ненавязчивой темноватой шкуре отделки салона и мягеньких удобных креслах со слабо проявленной помощью, также выслеживаются ноты покоя и вальяжности.Главным занятием, готовя авто к короткому двухсот километровому пробегу, довелось уложить за ненадобностью 3-ий ряд кресел. Именовать Dodge Journey и экономия топлива семи местным по сутие позволительно но с натяжкой. Еще практичнее сходу освободиться от крайнего ряда, увеличив, таким образом, размер багажного отделения с ничтожных 167 л. по впечатляющие 784 л.. В этот багажник уже и 3 огромные палатки влезут, и еще очень много вещей, нужных дружной компании, чтоб привычно пробыть выходные на прибрежье реки. Тайные места в Додж и экономия топлива таки довелось навалить тонизирующими напитками, однако на то была причина. Нужно было как-то улучшить расположение приятелей, так как нам довелось ехать в отсутствии музыки, совершенно… Оценить как звучит фирменная аудио система Alpine не довелось, она просто не действовала, и это на авто с пробегом только 6000 клм. Ну, хоть бы шильдики Alpine в авто элегантные!Но несмотря на все вышесказанное настрой пассажирам увеличили удачный задний диванчик, присутствие огромного запаса места для ног и непревзойденно обмысленная система кондиционирования с особыми «вентилируемыми шахтами» для 2-ого и 3-го ряда. 3 зрелых человека, сидячих на 2-ом ряду, сумеют без проблем и изможденности вынести даже далекую дорогу. В целом Dodge и экономия топлива с каждым последующим км. все более уверял, что он реальный современный «путник». Достаточно выехать на любое шоссе и 1 раз надавить на газ, и, считай, что все стает на свои места автоматом. Journey – реальный южноамериканский круизный лайнер для хэйвэев. Подвеска мягенько буквально съедает неровности, оставляя кузову только не тяжелые однообразные покачивания.
Скажите, Dodge Journey и экономия топлива имеет 280-мощный Pentastar V6? Более схоже, что там некий не много меньше мощи. Однако нет, в перемещение Dodge приводит конкретно 3,6-л-вый бензинный движок V6. В чем фактор таковой вальяжности, в шести ступенчатом «автомат коробке», либо действительно в опциях двигателя? Вообще движок Pentastar V6 дебютировал не так уж давно – в 2011 г. Блок цилиндров владеет раскрытой архитектурой, то есть стены цилиндров вполне разделены от корпуса рубахой охлаждения. Таковая методика легче и подешевле в производстве, правда еще и вывод тепла лучше. TEXT.RU - 100.00%

Статьи партнеров