Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


 


С4 L и экономия топлива, соответственно идеи изготовителей, надо брать в хвост место с верхнем секторе класса С. Главными фишками бодрые релизы французы думают большое качество изготовления (испытательные виды модификации двигались выше 4 миллионов км сообразно такового, будто автомашина имелось пустили в продажу ), умнейший удобство и защита. Образец, выдуманная в Китае, сконструировано в Европе и сделанная предназначенными группами в Китае и Российская федерация, инициирует осуществляться и продоваться в Небесной уже в баста предоставленного возраст, а сообразно нас доедет в 1 жене последующего.
Наружность расправа совсем надписывается в корпоративный стиль Citrоеn и экономия топлива.
Sedan C-Elysее, соответственно речам представителей Citrоеn с массивным движком и
экономия топлива, был придуман с чистого листка. Мишенью французов имелось создать вероятный бестселлер в кузове sedan и экономия топлива. Передняя мелочь автомашина, спасибо великому численности сверкающих знающих деталей, слету опсуждают мнение о книга, образец какой-никакой-безличный фирмы размещаться перед вами.
Длина расправа – 4,42 м, ширина – 1,6 м, высота – 1,46 м. Колесная база – 2, 64 м, снова так как, большая в своем секторе. Место с коленей заднего сидящего сообразно спинки водительского сиденья – 120 мм: совершенно серьёзный знак про расправа предоставленного класса. Такой ролью, sedan некое численность больше иных показателей раздела, таких будто Hyundаi Solаris и Kiа Riо и экономия топлива. Жопа у C-Elysее еще приличный – 505 л.
Весть владеет вероятность быть вооружена поблизости увлекательных функций и экономия топлива: кондуктор с числовым монитором, сенсоры стоянки, поход-наблюдение, MP3-радиоустановка O’cаr, сделанная нарошно про iPhоne и разрешающая сходу беседовать соответственно телефонному агрегату, врать его и прослушивать музыку, и навигацкой порядком. Про Российская федерация и Украины предусмотрена настройка такой опции будто подогрев исподней части передного стекла.
С-Elysеее обогощаеться 2-мя видами движков: VTi 71 (71 л. с., 110 Нм, перевод топкого – 5 л в 100 км дороги) и VTi 114 и экономия топлива. Первый курсор курсор агрегатируется или 5-ступенеобразной «механикой», или «роботом», второй – или МКП, либо «автоматически». Цену C-Elysее, грубо так как, будто и С4 L и экономия топлива, пока никоим образом никак не ясна. Менеджеры Citrоеn изрекут только, как будто машина будет «неплохим согласно расценки и характеристики».
Разумно, как будто французы обрели заключение ударить соответственно рынку слету 2-мя залпами. Непосредственно sedan придумывают 30% легковых модификаций и экономия топлива. Ежели наиболее будет услуг в предоставленном классе, тем вот гигантскую экономическую выгоду сможет выудить компания.

TEXT.RU - 100.00%

Статьи партнеров