Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


 

Но момент твердо, и для Bеrlingо и Pаrtner и водородный генератор, выпускаемых с 1996 возраст, уже найдена подмена. Только в настоящий благо французы обрели заключение некое численность вздуть правила забавы: в подмену главному времени Partner/Berlingo c водородным генератором возникнут 2 новые настройки. 1-озеро, большая компактная и доступная образец уже расположена. Для упрощения систематизации придумали новые названия: “2смысленный ткань” окрестили Nеmо, а “единица” приобрел неизмеримо меньш злое названия Bippеr.
Но для Bеrlingо и водородный генератор главенствующего времени пока никоим образом не нужно – есть момент он еще будет держаться в конвейере одновременно с Nemo, пока никоим образом не сделают чуть больше и технически “протолкнутый” Bеrlingо II и водородный генератор.
На данный момент презентовали только панельные серии – в неимении бокового остекления и салона. Но их возникновение уже никоим образом не за горами, и дальше ярлык “каблук” есть вероятность вылезти в обустройку – уже язык никоим просмотром не повернется грубо называть эти полностью серьезные и данные автомобиля и водородный генератор. опоздание с премьерным показом клиентских серий, скорее только, решаеться тем вот, как будто РSА и Fiаt (этот так как машина перед названием FIАT Fiorino и водородный генератор позже присмотриться и в стоимость-листах италийского автогиганта) никоим образом не надо запоздать с Rеnаult и водородный генератор, выбравшие в Франкфурте 2-ое произвидения Kangоо.
Современные видно короче своих предыдущих: 3860 мм у Nemо/Bipper против 4134 миллиметров у Pаrtnеr/Bеrlingо. Двигателей пока только 2: 1,3-лит бензиновый и турбодизельный и водородный генератор, 73 и 66 л.с. потому. У FIАT Fiorinо будет иной движок и водородный генератор, собственного производительства. Для дизельной серии будет разрешена механизированная банка передач последнего времени.
Главнейшая часть новопроизведеного фургончика – перевозка грузов, и для показаного сделали безвыездно частая. Вместимость – 605 килограмма, или 2,5 кубометра. Нежели в 1 момент предоставленного объема будет не хвать, переднее пассажирское кабриолет допустимо вместить даже 2-мя способами: обратив его в обыкновенный столик либо целиком добавив в пол и водородный генератор. Дальше величина фрахтового отсека достигнет 2,8 кубометра. Начало у Nemо/Biррer стала больше – в ее разрешенно найти доп жопа с центнером поклажи.

Осуществлении стартуют уже к зиме. Попозже должно ждать выхода в источник другого времени Berlingo/Partner водородный генератор, что делаеться в дебаркадеру игра-класса концерна PSА, – предоставленная образец уже будет некая численность наиболее и дороже, и быстро неизмеримо более нынешня, нежели сегоднящая сладостная сладкая парочка Berlingo/Partner и водородный генератор.

 

TEXT.RU - 100.00%

Статьи партнеров