Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


2011-BMW-6-S50x329

 

Компания BMW и система экономии топлива представила в-третьих возникновение личного ворохе 6-й серии. Значение предоставленного расправа был продемонстрирован еще в авто салоне в Детройте.

Будто и ожидалось, массовая издание автомашина с презентованого в выставке макета отличается никоим образом никак не быстро. Соответственно сравнению с праотцом авто замерзла неизмеримо впичетлительней. С старой «6» остался, наверняка, только табличка с оглавлением модификации и система экономии топлива.
Авто выстроена в дебаркадеру современной седьмой версии ВМW и система экономии топлива. Машинка она в 75 миллиметров дольше (4894 миллиметров) и в 39 миллиметров попросторнее (1894 миллиметров). Около предоставленном высота авто понизилась в 5 миллиметров (1365 миллиметров). Такой ролью баварским живописцам и производителям вышло достич воистину спорт – приземистого и сильного – варианта бодрые релизы.
Доминирующим сочиняющей моделью передней части автомашина числятся большие фирменные «ноздря» ВМW и система экономии топлива. Благодаря целиком перекроенной «морде» баварец опять владеет вероятность сподобиться сравнения с «акульной».
При теории кузова имелись использованы сверхпрочные варианта замерзли. Наверняка позволяет расправу куражиться жесткостью в кручение в 53% огромной, ежели у праотца. Чепец, дверь и украшение расправа изготовлены и алюминия, передние плоскости из пластика, а фургон из стекловолокна. При предоставленном престиж бодрые релизы пока не говорится.
1978 BMW 6-Series и система экономии топлива.1-й из наиболее любопытных «фишек» шестой версии говорят инновационная конструкция осияние. Производителям фирмы вышло добиться совсем эвристического к денному светлана ксеноновых фар.
Внешний вид бодрые релизы совсем надписывается в корпоративный дизайн ВМW и система экономии топлива. При предоставленном лифт разумеется навещена в шофера, а не в пассажиров. Непосредственно к деревену чуть поворочена основная облигация. Участок переднего пассажира визуально поделена массивным основным тоннелем.
Несмотря в сокращение высоты автомашина, изготовители анонсировали поднятие участка для башки 3-х пассажиров и шофера.
Само с лица, машинка и система экономии топлива обустроен гуртом разных порядков и опций. Тут и узнаваемый iDrivе, и особенные удобные кресла, и конструкция циркулярного осмотра, и светлица ночного привидения, и премиум-аудиоцентр Ваng & Olufsеn, и в книга количестве и обкрашенная пред «рояльный единица» плита индикации инфы с обстановка-контроля (в 1-ый благо такая цель имелась презентована в новой «семерке»).
В момент истока торговель авто будет обогащатся 2-мя вариантами движков. Наверняка V8 объемом 4,2 л. (вместимость 406 л.с. и система экономии топлива, больший лечащий момент – 600 Н•м) и V6 габаритам 3 лит. (вместимость 320 л.с., больший момент – 450 Н•м). Два инструмента обустроены технологией двоякий турбонаддува ВМW ТwinРоwer Тurbо.
406-массивное автомашина (650i) ускоряется сообразно «сотки» за 4,9 моменты, большая горячность снабжена электроникой в оценке в 250 км/ч. Обыденный перевод топкого в 100 км дороги в гибридном системе езды одинаков 10,3 л и система экономии топлива.
ВМW 640i «сотку» делает за 5,3 сек., а перевод одинаков лишь 7,6 л. и система экономии топлива. Два инструмента отзываются нуждам природоохранных признанных мерок Единица-5.

TEXT.RU - 100.00%

Статьи партнеров