Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


fotoМногих автомобилистов интересует , нужно ли все - таки прогревать зимой автомобиль. Сразу ответить на этот вопрос не просто . Еще при развитии автомобиле-промышленности ,первые несовершенные ДВС , устройство экономии топлива, необходимо было прогревать до раб. состояния и летом тоже.
Если вкратце, то ответ на вопрос о необходимости прогрева будет таким: да ,прогревать нужно. Тем не менее, современные моторы прогреваются гораздо быстрее, чем их далекие от совершенства предшественники, поэтому в долгой подготовке автомобиля к выезду особой необходимости нет.

Сколько же, устройство экономии топлива, нужно прогревать машину зимой? Автомобилю, оснащенному двигателем с электронной системой впрыска, будет достаточно 30 секунд, а машине с карбюраторным мотором – 1-2 минут. Более длительный прогрев принесет больше вреда, чем пользы. Во-первых,продолжительная работа мотора на холостых оборотах приведет к повышенному расходу топлива, устройство экономии топлива, а во-вторых, из-за переобогащения топливной смеси будут заливаться свечи зажигания, что не лучшим образом отразится на сроке их службы. Тем не менее, в случае эксплуатации авто в условиях экстремально низких температур (ниже -35 – -40 градусов) без длительного прогрева не обойтись. Тем, кто ищет ответ на вопрос, как быстро прогреть машину зимой, нужно знать, устройство экономии топлива, что прогреваться можно и на ходу. При движении салон автомобиля будет прогреваться почти в 2 раза быстрее, чем на холостом ходу. Во время поездки система впрыска современных автомобилей самостоятельно настраивает параметры двигателя в соответствии с условиями его работы. При этом не стоит нагружать двигатель по полной программе и раскручивать его до предельных оборотов.
Ответ на вопрос, надо ли прогревать машину зимой, был бы не полным без упоминания, устройство экономии топлива ,особенностей авто с АКПП. В холодное время года масло в гидромеханических трансмиссиях нуждается в отдельном прогреве перед началом движения. Для этого необходимо установить селектор АКПП в положение D и постоять на месте 5-10 секунд, удерживая автомобиль тормозом. После этого необходимо повторить процедуру, переключив селектор в положение R.

TEXT.RU - 100.00%

Статьи партнеров