Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


mainКак и «зрелая» Audi A1 и экономия топлива на автомобилях вышла достаточно брутальной и по спортивному. Размеры, немного расстроили, однако кого-то конкретно это и завлечет. Конечно же женщин. К стати, с A1 и экономия топлива на автомобилях я бы хотел снять возрастной ценз. Ни разу не уверую, что при разработке A1 разработчики не поглядывали на MINI, издавна и удачно покоривший фактически все авторынки. Потому с неких ракурсов находится конкретная схожесть – вертикально срубленная корма, обширно расставленные огромные шасси…. Корпоративные значения и экономия топлива на автомобилях отлично приросли и к B-классу, так что ныне мы владеем быстрым пяти дверным хэтчем от Audi и экономия топлива на автомобилях. Долго обрисовывать наружность машинки в принципе не стоит – спорт посыл понятен, а все подробности исполнены в классической манере и выписаны довольно кропотливо. Для пятидверного автомобиля учтен только один движок – отлично узнаваемый по VW и Skoda турбо мотор размером 1,4 л. мощью 122 лошадиных сил. Однако, может разработчикам вскоре схочется запихнуть в хэтчбэк что-нибудь серьезнее, типа такого двигателя, который стоит в данный момент на Фабиа RS. И величаться это станет… Верно – S1. Так как у соперника в обличие MINI имеется вариант Cooper S, а Ауди и экономия топлива на автомобилях не в тему опаздывать. Однако пока мы удовлетворяемся 122 мощами с пре селективной 7- ми ступной коробкой S-tronic. Хоть тут в заглавие вторглась некая ложь. Я, к примеру, пристрастился, что S-tronic'ом именуется семи ступная преселективная КПП с «влажными» сцеплениями. Основное ее различие от DSG в объеме и настройках, так как S-tronic строился для авто с продольно расположенными двигателями. А в «единице» двигатель расположен поперек, поэтому. Поведение данных КПП значительно различается. Перейдем в интерьер, чтобы взять в толк как немало премиума в салоне лично малеханькой машинки от Audi и экономия топлива на автомобилях. Я вижу, что его тут довольно. Отсутствуют чувства недорогих материалов отделки, в общем, и у Поло я особенной дешевизны внутреннего убранства не увидел, однако в Audi приметно краше. Удивило, что отсутствует отдельный климатический контроль, все на неплохом уровне: хороший по пластик и не особенно мной возлюбленная сист. MMI на месте. Спереди помещаются люди любой комплектности, а вот сзаду мне привиделось достаточно тесновато, с моим ростом 176 см. Подвеска у Audi A1 и экономия топлива на автомобилях и Polo схожа по конструкции.

TEXT.RU - 100.00%

Статьи партнеров