Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


7330 1В родстве украинских «пирожков» – дополнение. В Украине, не считая запорожских грузовичков, появились авто «Богдан-2310» и экономия топлива, сделанные на базе популярных ВАЗ 2110. Передок авто фактически такой, как у ВАЗ 2110 и экономия топлива. Лишь эмблема иная, Богдан. А сзади кабины установлен большой пластмассовый груз. отсек.
Сравнительно с «деcяточкой» колесная основа не поменялась. Вызывает интерес то, что машинка, в том числе и не нагруженная, сидит достаточно низко: клиренс под нижней точкой шасси – составляет 130 мм. Но несмотря на все вышесказанное погрузочная вышина в 530 мм довольно таки комфортна. Вообще, данный кар специализирован очевидно не для проселков, он в первую очередь сотворен для городка. Пространство шофера в Богдане и экономия топлива такое, как и в десятке. Славно порадовало то, что на данном экономном каре в обычном оснащении учтены бортовой компьютер, электронные стеклоподъемники и подсветка замка зажигания.
Груз. отсек очень свободный: его полный размер – практически 2,5 кубометра. Протяженность – 150 см, а широта меж колесными арками – 83 см. Таковым образом, тут тихо поместится обычная европалета (120х80 см).
Двери багажника Богдана и экономия топлива раскрываются на 90 либо 180 градусов и фиксируются в данных положениях. Пол в различие от неких остальных «пирожков» покрыт хорошим пластмассом. Для крепежных ремней в полу и на бортах есть железные петли, а над дверью размещен лампа освещения. Богдан-2310 имеют – 1,6 л-вые бензиновые движки стандарта Евро 3: «восьми клапанник» мощью 80 лошадей либо 16-тиклапанный, развивающий 89 лошадей.
Скорости механической 5-ступеной трансмиссии переключаются не плохо, помимо заднего хода, «втыкнуть» его с первого раза сложновато. На рычаге чувствуются маленькие вибрации. Гидроусилитель руля Богдан-2310 и экономия топлива отсутствует и поэтому тугой, это мешает маневрировать на малых скоростях. Но несмотря на все вышесказанное на магистрали он гарантирует хорошую обратку водителю и дозволяет отчетливо держать направленность перемещения.

TEXT.RU - 100.00%

Статьи партнеров