Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


Статьи

788787

Seat в Рф недооценен – соплатформенные с Volkswagen испанские авто никак не используют у нас таковым спросом, как «немцы». А напрасно – у их собственный, особый нрав и колоритная наружность. Неплохой предлог направить на данные машинки интерес. Тем наиболее будто сейчас Seat официально предположил свежий Leon.
Третье происхождение Seat Leon выстроено на платформе MQB, коия станет применена в VW Golf VII и теснее используется в Audi A3. Линейка движков станет подключать бензиновые двигатели размером 1,2, 1,4 и 1,8 литра мощностью 86, 105, 122 и 180 л. с. в зависимости от трансформации, а еще дизели размером 1,6 и 2 литра мощностью 90, 105, 150 и 184 л. с. Коробки: 5- и шестиступная «механика» и обновленные 6- и семиступные преселективные «боты» DSG с двойным сцеплением.
Прихожая подвеска – McPherson, задняя – в зависимости от мотора: торсионная опора для автомашин с двигателем наименее 150 л. с. либо многорычажка – для наиболее массивных разновидностей. В «заряженных» версиях Leon FR разрешено поменять свойства управляющего управления, звук мотора и т.д. в зависимости от подобранного режима: экономный, удобный либо физкультурный. Светодиодная подсветка салона при переходе «в спорт» изменяется с белоснежного на красноватый краска.

При исследованию дизайна свежие релизы ориентировались на концепт Seat IBE с водородным генератором, изображённый на интернациональном автомобильном салоне в Париже 2 года обратно. У кара новенькая прихожая оптика со светодиодами – припоминает фары хэтбчеков Audi, другая сетка радиатора, остальные бамперы и зеркала, новейшие задние фонари. Передние фары, кстати, вполне светодиодные – как говорят испанцы, наверное новшество для класса.

Протяженность Leon сочиняет 4,26 метра – наверное см на 5 кратче, нежели сегодняшнее происхождение, желая колесная основа выросла практически на 6 см. У машинки недлинные свесы, она стала тучнее, однако при данном попросторнее в салоне, багажник более на 40 л. – 380 л.. Замок крышки багажника прячется в великом логотипе S. К слову, наверное 1-ый кар в линейке Seat с новейшей символом.

Кар снабжается системой слежения из-за разметкой с исправлением расположения кара при ее пересечении, системой определения изможденности шофера и т.д.

Свежий Seat Leon с водородным генератором станет представлен публике на интернациональном автомобильном салоне в Париже в конце сентября, а на базаре покажется в 2014 году.

Припомним, в апреле данного года в Рф стартовали реализации обновленного хэтчбека Ibiza. Расценки на Ibiza Reference начинаются от 549 990 руб., Ibiza Style – от 599 990 руб., Ibiza FR - 899 990 руб.. Однако исключительно прогнозируемая новость – лифтбэк Toledo, соплатформенный с VW Polo Sedan и Skoda Rapid с водородным генератором, свежий соперник экономных Hyundai Solaris и Kia Rio. Испанская версия лифтбэка станет снабжаться 2-мя бензиновыми двигателями размером 1,2 и 1,4 литра мощностью 75 и 122 л. с. поэтому, а еще дизельным 1,6-литровым мощностью 105 л. с. В 2013 году в линейке покажется 90-мощный дизель. Новость еще станет представлена в конце сентября в Париже. В Испании реализации начнутся теснее в ноябре, а на остальных базарах кар покажется лишь в последующем году.

785

На русских дорогах быстро покажутся авто с неизвестным покуда шильдиком – тайваньского бренда Luxgen. Его демонстрация состоится на интернациональном автомобильном салоне в Столице, кой пройдет в конце августа – истоке сентября. О данном докладывает пресс-работа ММАС-2012.

Luxgen – юная марка, она представлена на базаре с 2008 года. Но фирма вступает в тайваньский концерн Yulon Motors, кой занимается созданием каров с 1953 года, а еще запасными частями и составляющими. Yulon Motors издаёт лицензионные копии моделей таковых фирм как Nissan, Mitsubish с водородным генераторомi, General Motors, Chrysler, Mercedes-Benz и почти всех остальных брендов. Концерну получилось начинать наикрупнейшим государственным изготовителем с заводами в Тайване, Китае и на Филиппинах. Бренд Luxgen был сотворен концерном как личная премиальная марка.



В линейке каров сообразно маркой Luxgen представлены кроссоверы, минивэны, седан, а еще электромобили. Смотрятся машинки совсем благородно, однако свойство производства разрешено станет поставить только при собственном знакомстве. Минивэны и кроссоверы снабжаются всеобщим 2,2-литровым турбомотором мощностью 175 л. с. Коробка изобретена Aisin – наверное пятиступный «робот». В разработке подвески обрели роль австрийский деятель компонентов Magna и английская тюнинговая фирма Prodrive. Наименования у моделей бесхитростны и четки: Luxgen7 MPV, Luxgen7 SUV и Luxgen7 CEO с .  



Среднеразмерный седан Luxgen5 Sedan станет снабжаться иными движками – 1,8-литровым либо 2-литровым. При данном рассказывается, будто сообразно собственным чертам турбованный 2-литровый двигатель мощностью 170 л. с. сапоставим с 2,7-литровыми «атмосферниками». Шестиступная АКП – опять от Aisin. Разгон по 100 клм/ч с таковым силовым аппаратом занимает у кара 8,5 сенкуды – хороший признак. 1,8-литровый движок действует в паре с пятиступным «автоматом» и развивает 150 л. с. силы.



Для исследования мультимедиа Luxgen избрал производителя телефонов hTC и, поэтому, операционную систему Android. Управление – чрез 9-дюймовый воспринимающий монитор на центральной консоли.



Покуда непонятно, какие конкретно авто из собственного модельного ряда тайваньская фирма хочет торговать в Рф. Наверное со стороны покупателей станет сомнение к национальности бренда, однако ежели фирмы получится сотворить себе неплохую репутацию и тем наиболее ежели расценки окажутся выигрышными на фоне европейских соперников, то марка Luxgen владеет в Рф все шансы на фуррор.

7896

Быстро почитатели спортивных куче от глобальных брендов сойдут с разума от счастья – отбор все расширяется. Одноплатформенные Subaru BRZ и Toyota GT-86 толпа обрела с восхищением. Nissan также принял решение изготовить наиболее элементарную и легкодоступную кандидатуру собственному 350Z. Новость станет величаться Mini-Z – очевидный знак на знаменитый 350Z с мощным двигателем.

Жители страны восходящего солнца думали о разработке малогабаритного куче еще в 2008 году. Тогда инсайдеры завляли, будто Nissan старательно действует над наместником модели 240SX. Но позднее фирма столкнулась с экономическими неуввязками, план заметано было повернутьповоротить, и соперники из Subaru и Toyota ее обогнали.



На данный раз деятель всерьез настроен двинуть удачные во всех отношениях Subaru BRZ и Toyota GT-86. Плану Nissan в том числе и успели прикарманить фамилиякар станет перемещать заглавие Mini-Z, очевидно вызывая у любителей марки ассоциации с знаменитым Nissan 350Z с водородным генератором

Для новоиспеченого спорткупе намечается применять укороченную основание малогабаритного кроссовера Nissan Juke. Сообразно подготовительной инфы, новость получит турбованный двигатель размером 1,6 литра и мощностью в 190 л. с. Движок станет действовать в паре с шестиступным «автоматом», кой получит опцию ручного переключения скоростей.



Вообщем, Nissan хочет изготовить ставку никак никак не на техно сочиняющую: деятель соображает, будто соперничать сообразно данному признаку с Subaru и Toyota фирмы в данный момент элементарно никак не сообразно мощам. До этого только перенять клиентов Nissan намеревается из-за счет дизайна и расценки. Mini-Z обязан начинать этакой «зажигалкой» для городкамалогабаритным, модным, скорым, однако при данном дешевым каром.

Назвав Европу главной площадкой реализована Mini-Z, Nissan кинул вызов в первую очередность никак не собственным «сородичам», а Renault Megane RS, Ford Focus ST и Opel Astra OPC.



Как скоро Mini-Z станет представлен, покуда непонятно. Навряд ли нужно ожидать длинно: перрон Nissan Juke, коия именуется Nissan V, владеет всеми свойствами, чтоб в отсутствии немаловажных доработок стать основанием для наиболее маневренного и динамичного кара.

К слову, на платформе Juke фирма теснее творила скорые авто. В частности, в наиблежайшее время в реализации покажется Nissan Juke Nismo. Кар получил доработанный бензинный движок размером 1,6 литра с конкретным впрыском горючего и турбонаддувом. Не считая такого, для «заряженного» Juke Nismo учтены наиболее твёрдая подвеска и измененная система управляющего управления.

1235

Фирма BMW в конце концов-то отважилась ответствовать Mercedes-Benz с его AMG и водородным генератором и повеселить фанатов спортивной версией собственного представительского седана 7-Series. Именовать ее сообразно обыкновению «заряженной» либо «мощной» язычок никак не поворачивается: движок, кой сообразно слухам станут ставить на M770i, владеет наименьшим потенциалом, нежели, к примеру, конструкция с текущего поколения 760 i…

Чрез пакши мастеров М-подразделения баварского производителя автомобилей пройдет последующее происхождение седана, которое, сообразно подготовительным этим, обязано начать в 2014 году.

Практически никаких утвержденных технических этих о данном каре покуда недостает. Быстрее только, машинка получит индекс M770i xDrive и станет снабжаться 4,0-литровым двигателем V8 мощностью 482 л. с. с пиковым вращающим фактором в 650 Нм. Будто дотрагивается коробки переключения передач, то, вероятнее только, кар станет составляться 8-ступенчатой АКП. Свойства для данного класса наиболее нежели застенчивые. К образцу, главной соперник свежие релизы, Mercedes-Benz S63 AMG, владеет 544 л. с., наибольший хитрящий эпизод – 800 Нм. В версии S65 AMG – 630 л. с. и 1 000 Нм. Еще «спортивней» будущей «семерки» и Audi S8 крайнего поколения. На данный кар устанавливается конструкция, владеющий 520 л. с. с наибольшим вращающим фактором в 650 Нм.
Вообщем, скидывать M770 i со счетов никак не стоит. Инженеры подразделения M отлично соображают, будто соперники имеют наиболее массивные двигатели. Означает, козырем свежие релизы обязано начинать будто-то иное. Сообразно слухам, кар станет куда проще седанов от Mercedes-Benz и Audi. Крыша, капот, крышка багажника, каркасы сидений и тормоза «семерки» намечается сделать из карбона. Не считая такого, данный который был использован, одинаково как и серебристый, станут деятельно применять при построении шасси модели. В том числе и колесные диски на машинку станут вводиться особые – облегченные, поперечником в 20 дюймов.

Этак будто «цифра» с шильдиком М сообразно сопоставлению с гражданской версией седана, оборудованной схожим сообразно весу движком, имеет возможность «сбросить лишний вес» приблизительно на 204 кг.

В том числе и с учетом наименьшего веса, у инженеров обязан существовать еще, как минимальное колличество, Вотан сюрприз для фанатов BMW. Так как нынешняя версия «семерки» 760 i владеет двигателем мощностью в 544 л. с. Ставить на самый-самый «заряженный» седан в линейке движок с наименьшим численностью лошадиных сил – удивительно. Быстрее только, промышленный отдел баварского производителя автомобилей вполне переработает подвеску новейшей модели, очень настроив ее на спортивную, скорую езду. Как указывает практика, эти конфигурации посещают куда полезнее, к примеру, для усовершенствования медли на кружке, нежели прибавление 50-60 «лошадок».

О стоимости свежие релизы ничто никак не понятно. Ежели измерить из политические деятели остальных адептов «великий германской тройки», то спортивная модель станет заслуживать приблизительно на уровне лучшой гражданской версии. Этак, к примеру, стоимость на Mercedes-Benz S63 AMG наступает с отметки в 7 600 000 руб., в то время как на S 600 L – с 8 100 000 руб.. Audi S8 ограничится минимальное колличество в 5 338 800 руб., A8 6,3 L – 6 438 257 руб.. Текущее происхождение BMW 760Li в лично обычный комплектации стоит 6 200 000. Ежели с выходом обновленной «семерки» расценки существенно никак не изменятся, то M770i, быстрее только, станет заслуживать возле 5,5 млн руб.. Имеет возможность, наверное окажется ее основным козырем.

789

Заместо схожего на носорога смешного городского компактвэна у Nissan ныне станет свежий Note с водородным генератором. Кар превратился снаружи, к тому ведь сулит существовать наиболее экономичным и продвинутым в собственном классе. Официальная глобальная премьерного показа свежие релизы свершилась в Йокогаме – со всеми подробностями, фото и в том числе и видео.

Новости получилось сберечь последовательность с концептом Invitation, показанном в марте данного года на интернациональном автомобильном салоне в Женеве. Тогда кар изготовил на публику ощущениеэлегантный контур с ясно-воплощенными выштамповками на боках, необыкновенной формы передние фары, соединенные с сеткой радиатора. Кар лишился странных необыкновенностей дизайна, характерных старенькому Note, однако при данном устанавливаемость осталась. Необыкновенна система внутреннего убранства с изогнутой чертой приборной панели.





1 из необыкновенностей новоиспеченого Note – система кругового обзора Around View Monitor. Ранее эти технологии были имуществом драгоценных каров – тех ведь Infiniti. Система передает изображения с камер, поставленных сзаду, впереди и сообразно бокам кара на монитор, будто дозволяет в отсутствии заморочек созидать всю ситуацию кругом машинки и готовит парковку в всяком месте легковесным лестным занятием. Для класса, в котором позиционируется Note, наверное реальный прорыв. Лишь вызывает волнение вопросец – как данная функция скажется на стоимости компактвэна? Правда и необходима ли она таковой маленький автомашине?

В Стране восходящего солнца Note станет снабжаться трехцилиндровым 1,2-литровым движком мощностью 80 либо 98 л. с. в зависимости от трансформации, кой из-за счет форсирования способен потягаться с наиболее суровыми силовыми аппаратами. Все двигатели снабжаются вариатором CVT и системой старт-стоп. Обычный расход горючего производитель автомобилей сулит на уровне 3,97 литра на 100 клм. Эти сообразно европейским моделям покуда никак не опубликованы.

На японском базаре 2-ое происхождение Note покажется в реализации теснее осенью, а машинки для Европы начнут составлять на английском заводе в Сандерлэнде в 2013 году.

В Рф текущее происхождение Nissan Note стоит от 505 000 руб.из-за компактвэн с 1,4-литровым 88-мощным движком и МКП.

Статьи партнеров