Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


Статьи

8774

И Audi, и BMW затеяли изумить водителей и автопрофессионалов малогабаритными новостями, которые пара производителя автомобилей намереваются доставить в конце сентября – на автомобильном салоне в Париже. Лишь любая фирма выбрала собственный свой подъезд. Ежели Audi собирается задеть аудиторию новейшей рекламной нишей – субкомпактным городским кроссовером перед заглавием Q2, то BMW задумывает революционную в техническом намерении модель – переднеприводную 1 Series.



Переднеприводная баварская «копейка», сообразно подготовительной инфы, получит к наименованию индекс GT. В ее базе станет возлежать перрон новоиспеченого поколения Mini. Припомним, куче и кабриолет вынесут в отдельную линейку 2 Series – подобным образом поступят и со старшими куче и кабриолетами: все получат личные четные серии.

Будто свежий 1 Series GT с водородным генератором, будто свежий Mini станут снабжаться одними и теми ведь 1,5-литровыми трехцилиндровыми движками, а модели, позиционируемые как «заряженные», получат турбованные четырехцилиндровые двигатели.



Субкомпактный кроссовер Audi Q2 в Париже станет представлен покуда лишь в облике концепта. Сообразно различной инфы, новость станет построена на легковой платформе Audi A1 либо на одной из модульных платформ концерна Volkswagen.

Дизайн свежие релизы одолжён у концепта quattro – условно высочайшая для хэтчбека высадка, крыша в манере куче. Снаружи модель более припоминает малогабаритный хэтчбек А1 с водородным генератором, ежели А3. Конфигурация намечается 4-х местная.



В линейке двигателей станут бензиновые движки мощностью от 86 по 160 л. с. И турбодизели мощностью от 105 по 140 л. с. Кроссовер станет доступен как в переднеприводной, этак и в вэдовой трансформации. Серийная версия, коия покажется теснее в 2013 году, станет заслуживать 22 000 – 27 000 евро. Главные соперники свежие релизы от Audi – наверное Nissan Juke, Opel Mokka, Peugeot 2008, Ford EcoSport – в главном, кроссоверы, возведенные на легковой платформе. Данные модели призваны снабдить шоферу легковую регулируемость и при данном престиж и высшую высадку кроссовера. Недостает колебаний, будто от жаждущих купить схожий кар отбоя никак не станет.

7857824

Opel Astra всегда нравился российским автомобилистам. Новое поколение хэтчбеков с ярким дизайном и отличными ездовыми характеристиками сделало модель еще популярнее. А скоро линейку пополнит и седан следующей генерации. Наконец появилась первая официальная информация о новинке, а также фотографии

До этого момента представление о внешнем виде седана Astra можно было получить только из шпионских снимков, сделанных еще в начале февраля. Теперь завеса тайны приоткрылась, но только наполовину

Как и предполагалось, седан выполнен в новом фирменном стиле Astra. Однако фотографии дают представление только о задней части автомобиля — снимков с других ракурсов пока не обнародовано. Впрочем, можно не сомневаться, что передняя часть будет повторять внешность хэтчбеков.

Седан получил колесную базу 5-дверного хэтчбека, поэтому не стоит ожидать, что пространства для задних пассажиров стало больше. Новая Astra стала длиннее предыдущей модели на 10 см, но при этом объем багажника сократился с 490 до 460 л. Очевидно, что в данном случае функционал принесен в жертву дизайну.

Линейка моторов седана Astra будет состоять из 7 двигателей: 4 бензиновых мощностью от 100 до 180 л.с. и 3 дизельных мощностью от 70 до 130 л.с. Отмечается, что новый седан с дизельным силовым агрегатом 1,7 CDTI ECOFLEX получит систему старт/стоп для снижения потребления топлива в городе. Инженерам Opel благодаря использованию этой технологии и нового мотора удалось добиться показателя экономичность в 3,7 л. на 100 километров, при этом выхлоп CO2 не превышает 99г/км. Что касается бензиновых агрегатов, то стоит отметить, что среди них будет и новый турбированный силовой агрегат SIDI ECOTEC объемом

Мировая премьера Opel Astra в кузове седан пройдет на международном Московском автосалоне в этом году. Выбор российской площадки для презентации новинки очевиден — если европейцы предпочитают универсалы, наши соотечественники останавливают свой выбор на седанах и хэтчбеках.

 

Презентуя седан на Московском автосалоне, Opel полностью обновляет линейку своего популярного автомобиля Astra. Если 5- дверный хэтбек уже продаются достаточно давно, то 3-дверная версия GTC еще свежа. Кроме того, 6 июня дилеры Opel стали принимать заявки на заряженную версию Asta OPS c 280-сильным бензиновым двигателем. Цены на этот болид начинаются от 1 150 тыс. руб.

7857824

Официальная премьерного показа корейского кроссовера состоится никак не ранее сентября 2012 года. Однак навязчивые папарацци все-действительно сумели запечатлеть обновленную модель фактически в отсутствии камуфляжа, проходящей испытания на обыденных дорогах...

Папарацци словили в микрообъектив собственных камер макет обновленного Kia Sorento, временный финальные испытания на дорогах всеобщего использования. Камуфляж накрывает лишь задние двери кара, будто дозволяет нам работать 1-ые выводы о том, как станет смотреться серийная модель. Наружность Sorento претерпела ощутимые конфигурации.

Чуть в раньше в козни теснее возникли снимки Sorento, изготовленные на гоночном треке Нюрнбургринг в Германии, однако тогда кар был укутан в камуфляж с ног по головы. Сообразно тем фоткам, на каких отлично видимы было лишь фары кроссовера,, разрешено было лишь заявить, будто машинка стала схожа на свежий Kia Cee’d


Ныне прихожая дробь заметна во всей красоте. Кроссовер вправду получил новенькую переднюю оптику, а еще модифицированные амортизатор и капот, а пространство круглых противотуманок заняли прямоугольные. В целом совместный образ модели ныне еще лучше вписывается в коллективный манера Kia, коему идут по стопам все новейшие авто марки.

Официальной тех. инфы о Sorento покуда недостает. Сообразно слухам, лучшым аппаратом для авто будет 3,5-литровый бензинный двигательV6 мощностью 276 л. с. с наибольшим вращающим фактором в 336 Нм.

Припомним, в данный момент на русском базаре кроссовер доступен с 2-мя типами двигателей. Наверное дизельный конструкция размером 2,2 литра мощностью 197 л. с., кой в паре с АКП разгоняет авто по 100 клмиз-за 10 секунд и употребляет 7,4 литра солярки на 100 клм пути, и 2,4-литровый бензинный движок (174 л. с.). С таковым двигателем Sorentoразгоняется по сотки из-за 11,6 секунды и употребляет 8,8 литра на 100 клм.

Официальная премьерного показа обновленного Kia Sorento, быстрее только, состоится по конца 2012 года, приблизительно, на автомобильном салоне в Париже, кой начнется в сентябре. Расценки на новость станут заявлены теснее опосля демонстрации. В Рф текущую версию кроссовера разрешено приобрести из-за 989 900 (модель с бензиновым двигателем 2,4 л, передним приводом и механической коробкой переключения передач), наибольшая версия ограничится в 1 659 900 (дизель, АКП, целый привод).

7378

Глаза и сеточка радиатора – во как будто делает лицо расправа знаменитым. И и пусть живописцы Ford и экономия топлива никоим образом никак не надеются, как будто я никоим образом никак не угадаем в перерожденной Fiesta улыбку Aston Martin и экономия топлива. Безвыездно дело – в сетке радиатора.

Проектирование нынешнего поколения Fiesta c массивным движком понравился рынку и экономия топлива, и сообразно этих пор машина выглядит модно и резко. В предоставленном так как стилевом ключе выполнен наружный разряд новоиспеченого Focus с массивным движком и экономия топлива. Однако дремать в лаврах непристойно, поэтому Ford готовит развитие модификации и экономия топлива. 1-ые описания бодрые релизы развлекают – машина никоим образом никак не потеряет своей привлекательности и около предоставленном приобретет освежающие наружный разряд штрихи.
Сеточка радиатора – более заметное варьирование в перерожденном лазерник-хэтчбеке. Сейчас сверху – более просторная снаряд (соответственно фигуре подсказывающая модификации Aston Martin) и экономия топлива, а узкая полоска переместилась вниз. Изменилась выкроечка противотуманных фар, а еще передней оптики – глаза замерзли более тянущийся, получили светодиодные денные ходкие источник. Ландшафт капота выглядит более фигурным, будто будто как будто намекая в разросшийся возможность.
Красный автомобиль в снимок - наверняка издание Fiesta ST с массивным движком и экономия топлива, но допустимо никоим образом никак не сомневаться, как будто основные черты лица внешности ежедневного хэтчбека встанут такими так как.
А возможность неплохой! В линейке движков вместо атмосферных 4-х цилиндровых движков объемом 1,4 и 1,6 литра привидится бодрый цилиндровый турбированный Ecoboost с непосредственным впрыском объемом 1 мера, каковой сможет улучшать 100 и 125 л. с. в связи с модификации и экономия топлива. И в небольшой Fiesta с предоставленного мотора допустимо ожидать много – в более тяжелом Focus дьявол уже продемонстрировал себе, дав хэтчбеку найти 16 свежайших массовых рекордов быстроты FIA и экономия топлива. И около предоставленном аппетит его совсем скромен.
Наличествует еще материал о обновлениях в оснащении модификации – ряд выводов и опций будет ссужен у B-Max, в частности мультимедийная конструкция SYNC, работающая соответственно принципу телефонного аппарата.
Нынешное возникновение Ford Fiesta в Российская федерация нужно с 590 000 руб. – изо-из-за дверный хэтчбек с 1,4-литровым 96-массивным движком и МКП и экономия топлива, в 620 000 руб. обойдется такая так как машина с «автоматически».самый ясный разновидность с 1,6-литровым 120-массивным движком и МКП расценивается в 647 500 руб..



TEXT.RU - 100.00%

757578

Кроссовера Contryman английской фирмы Mini оказывается мало, чтоб удовлетворить спрос на пятидверную трансформацию модели Cooper. Никак не всем почитателям спортивного хэтчбека приглянулся выросший в объемах хэтчбек, высокопарный над территорией. Постановив отрешиться от трудных опытов с типами кузова, англичане отправь наиболее обычным маршрутомзатеяли прибавить в линейку новоиспеченого поколения Mini Cooper пятидверную трансформацию. Макет свежие релизы теснее был зафиксирован на исследованиях.

Рекламщики рассчитывают, будто данный кар сумеет притянуть юные семьи с детками. Вероятно, тех опекунов, которые готовы прикрыть ока на твердость подвески Cooper. К тому ведь на заднем диванчике пятидверки, невзирая на повышенную сообразно сопоставлению со обычным Mini с водородным генератором основание и доп двери, с удобством поместиться вправду сумеют лишь детки.


Предполагается, будто возникновение пятидверки случится в рамках массового обновления всех Mini, подключая версии S, John Cooper Works, Countryman с водородным генератором. Покуда достоверно непонятно, станет ли свежий 5-дверный хэтбек новейшей моделью либо шибко переработанным Clubman. Протяженность свежие релизы составит 3,9 м, будто как раз подходит протяженности Clubman.

Свежий 5-дверный Mini обязан пойти в серию в конце данного года либо в истоке последующего. Будто дотрагивается другого поколения спортивного Mini Cooper S, то данный болид покажется у официальных дилеров в 2014 году. Фирма рассчитывает, будто с новейшей моделью они сумеют прирастить размер продаж по 285 тыщ единиц.

В Рф базисная версия Mini Cooper довольствоватся клиенту в 800 тыщ руб.. Таковой кар комплектуется 120-мощным движком и механической коробкой передач. Наиболее увлекательная трансформация Mini Cooper S станет заслуживать теснее от 1 149 тыс. руб. Наверное модель владеет «злобным» турбованным 184-мощным двигателем, с коим набирает первую «сотку» только из-за 7,2 секунды.

Статьи партнеров