Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


BMW_458_785

И Audi, и BMW затеяли изумить водителей и автопрофессионалов малогабаритными новостями, которые пара производителя автомобилей намереваются доставить в конце сентября – на автомобильном салоне в Париже. Лишь любая фирма выбрала собственный свой подъезд. Ежели Audi собирается задеть аудиторию новейшей рекламной нишей – субкомпактным городским кроссовером перед заглавием Q2, то BMW задумывает революционную в техническом намерении модель – переднеприводную 1 Series.
Переднеприводная баварская «копейка», сообразно подготовительной инфы, получит к наименованию индекс GT. В ее базе станет возлежать перрон новоиспеченого поколения Mini. Припомним, куче и кабриолет вынесут в отдельную линейку 2 Series – подобным образом поступят и со старшими куче и кабриолетами: все получат личные четные серии.
Будто свежий 1 Series GT, будто свежий Mini станут снабжаться одними и теми ведь 1,5-литровыми трехцилиндровыми движками, а модели, позиционируемые как «заряженные», получат турбованные четырехцилиндровые двигатели.
Субкомпактный кроссовер Audi Q2 с маленьким расходом бензина в Париже станет представлен покуда лишь в облике концепта. Сообразно различной инфы, новость станет построена на легковой платформе Audi A1 с водородным генератором либо на одной из модульных платформ концерна Volkswagen.
Дизайн свежие релизы одолжён у концепта quattro – условно высочайшая для хэтчбека высадка, крыша в манере куче. Снаружи модель более припоминает малогабаритный хэтчбек А1 с водородным генератором , ежели А3. Конфигурация намечается 4-х местная.
В линейке двигателей станут бензиновые движки мощностью от 86 по 160 л. с. И турбодизели мощностью от 105 по 140 л. с. Кроссовер станет доступен как в переднеприводной, этак и в вэдовой трансформации. Серийная версия, коия покажется теснее в 2013 году, станет заслуживать 22 000 – 27 000 евро. Главные соперники свежие релизы от Audi – наверное Nissan Juke, Opel Mokka, Peugeot 2008, Ford EcoSport – в главном, кроссоверы, возведенные на легковой платформе. Данные модели призваны снабдить шоферу легковую регулируемость и при данном престиж и высшую высадку кроссовера. Недостает колебаний, будто от жаждущих купить схожий кар отбоя никак не станет.

Статьи партнеров