Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


the_most_powerful_mercedes_slk_in_the_history_of_surprising_fuel_economy

Впервые в истории Mercedes-Benz создал дизельную версию родстера SLK. Если наши читатели были люди, которые чувствовали, что спортивный автомобиль на дизельном топливе - это не спортивный автомобиль, спешим успокоить его. Для любителей очень быстрой езды особенно немцев, Департамент AMG создала самый мощный родстер в истории производства
От обычного концерта, казалось бы, разные стандарты для моделей например набор AMG по части внешности: спойлер, две хромированные выхлопные трубы, аэродинамический обвес и, конечно же, огромные темные колесные диски.


Двигатель, который установлен в SLK 55 AMG, M152 является индексированим и абсолютно новым.Она основана на 5,5-литровый восьмицилиндровый битурбо M157, который был введен в 2010 году и установлены, например, E63 AMG, CLS 63 AMG, AMG и CL 63. Многие конструктивные особенности этих устройств идентичны. Например, ничем не отличаются диаметр цилиндра и ход поршня, расстояние между цилиндрами, система остановки и запуска двигателя и системой непосредственного впрыска топлива. Особенности нового двигателя воздуховод, головки цилиндров, другая система подачи масла и оптимизированный картер.


Что удивительно, блок выдачи мощности в 430 л.с. и максимальным крутящим моментом 550 Нм, вполне экономичны. На 100 км суперкар требует всего 8,5 литра топлива. Эта цифра на 25% по сравнению с предыдущим поколением SLK 55 AMG. И это несмотря на то, что новый 60 л.с. мощнее своего предшественника
Секрет такой эффективности заключается в Контролируемая эффективности. При движении на малой скорости (от 800 до 3500) он отключает половину цилиндров, что, естественно, приводит к снижению потребления по сравнению с обычным V8.


Момент колеса передается через семь-ступенчатую автоматическую коробку передач 7G-Tronic, которая может работать в трех режимах: экономный, спорта и ручной. Для экономии топлива До 100 км / ч разгоняется инноваций в 4,5 секунды. Максимальная скорость ограничена на традиционной немецкой машины около 250 км / ч. Ответственный за остановки системы автоматического тормоза оснащены 360-мм дисками на передней оси и 330-мм - на задней.


На SLK 55 AMG будет дебют новой выхлопной системой AMG. Инженеры переработан так, что во время быстрой езды, все равно радует водителя яростный рык, но на низких и средних оборотах двигателя было тихо. Таким образом, звук двигателя увеличивается в прямой зависимости от заданной скорости.
Автомобиль по традиции будет оснащен многочисленными плакатами AMG. Что же касается наборов, то дорогие версии SLK, это ничем не отличается. Он даже может быть обеспечена крыша Sky Магия управления, которая одним нажатием кнопки либо прозрачную, либо темным.
Официальная премьера родстера состоится в сентябре 2011 года на автосалоне во Франкфурте. Цена новинки в Европе начнутся с отметки 73 800 евро.

Статьи партнеров