Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


caravans_part_2

Итак, продолжим свое повествование о прицепах-караванах.


Бывают случаи, когда караваны оснащаются вводами для подключения к ним
внешней электрической сети. В основном источником энергии является бортовая
батарея аккумуляторов, питающая осветительные приборы в салоне «дачи». Зачастую,
кузова таких прицепов монтируются на раме. Как правило, обшивка двойная: внешняя
– из алюминиевого листа или пластика, внутренняя – из фанеры. Между ними
находится теплоизолирующий материал.


В таком караване можно даже прожить несколько недель, при этом, не завися от
внешнего мира. Преимуществ у караванов много. Однако имеются и недостатки.
Во-первых, достаточно сложное и неудобное хранение: для «дачи» требуется гараж
довольно больших размеров. Во-вторых, имеется определенная специфика в
управления такими негабаритными транспортными средствами. В-третьих,
проходимость у них хуже, чем у одиночного автомобиля, из-за того, что задний
свес прицепа имеет немалые габариты и массу. В-четвертых, при буксировки такого
прицепа намного возрастает
расход
топлива
. Самое время продумать такой вопрос, как
система
экономии топлива
.


Неким «гибридом» можно считать складывающийся туристский прицеп, состоящий из
жестких панелей. Он имеет ряд преимуществ перед палатками, однако, уступает
каравану в комфортабельности.


Следующий вид туристических прицепов - складные жилые прицепы. Это самые
распространенные прицепы на просторах нашей родины. Самый популярный – это «Скиф».
В базовую комплектацию входят дополнительная веранда-тент и комплект мебели. По
своей сути, все складные прицепы отличаются между собой деталями конструкций и
дополнительными опциями. Любителям отдыха поблизости водоемов, где можно
порыбачить, по вкусу придется прицеп-амфибия «Дон». В транспортном положении он
компактен, а в стационарном - легко трансформируется в жилую палатку. «Фишка»
этого прицепа в том, что корпус его герметичен, и он обладает плавучестью, что
позволяет ему стать «домом на воде». Для этого колеса с подвеской откидываются
наверх и закрепляются, а дышло снимается вовсе. А носовая часть и вовсе может
быть отделена и использоваться в качестве маленькой лодки для рыболовли.


Еще один вид прицепов, достойный внимания - грузовые прицепы. Грубо говоря,
это огромный багажник на колесах: все, что понадобится вам для путешествия, без
труда поместиться в этот прицеп. Таким образом, салон автомобиля будет только
лишь для пассажиров. Грузовые прицепы всегда проще по своей конструкции, дешевле
и легче предыдущих двух типов. Самый известный багажник отечественного
производства – это «ММЗ-81021». Но, опять же,
расчет
экономии топлива
будет актуальным для вас вопросом.


Не менее популярны так называемые лодочные прицепы. Самые известные – это
прицепы марки ПЛ-150. Конструкция такого типа транспортного средства предельно
проста: это трубчатая рама, которая закрепляется на оси с колесами, и при этом
снабжается дышлом с замком. В зависимости от габаритных размеров лодки, дышло
можно регулировать по длине.


Еще одна немаловажная деталь: буксирное устройство. Но можете не волноваться:
тягово-сцепное устройство поставляется в базовой комплектации.

Статьи партнеров