Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


fog_lights

Нет на свете такого автомобилиста, который радовался тому, что в противную
дождливую погоду надо куда-то ехать. И действительно, чему тут радоваться:
тяжелые неблагоприятные метеорологические условия (дождь, туман, снегопад)
делают движение практически невозможным. Так называемый дальний и ближний свет,
отражаясь и потом рассеиваясь от мельчайших капель воды, создает полупрозрачную
стену, пелену, которая ухудшает видимость. Водителю и без того приходится
постоянно останавливаться, что повышает, в свою очередь,
расход
топлива
. К тому же, «противотуманки» будут кстати и в сухую погоду в
таких случаях, как, допустим, маневрирование в темное время суток во дворах или
на извилистой дороге: широкий луч таких фар дает возможность водителю видеть за
пределами тротуаров и бордюров.



Так что же из себя представляют противотуманные фары? Говоря простым языком, это
фары со стеклами белого или желтого цвета, которые дают широкий плоский
горизонтальный луч света, который стелется и освещает непосредственно само
дорожное полотно, не освещая при этом стену дождя или липкий туман. Зачастую
располагаются в головной оптике. Любая противотуманная фара должна обладать
двумя важными свойствами: иметь достаточно четкую верхнюю границу светового
пучка, т.е. отраженный пучок света на должен идти выше горизонтальной плоскости,
а также свет от «противотуманки» должен падать как можно ниже к дороге, где есть
«зазор» между дорожным полотном и слоем тумана. А знаете, в чем еще один секрет:
почему водители отдают предпочтение лампам с желтым светом? А все потому, что
интенсивнее всего рассеиваются лучи света, имеющие минимальную длину волны, т.е.
синяя часть спектра. А светофильтр противотуманного освещения как раз и отсекает
ту самую синюю часть спектра, оставляя при этом более длинноволновую
составляющую луча. А белый цвет, из которого исключается синий, и воспринимается
человеческим глазом как желтый. При передвижении в условиях сильной непогоды
(снегопад, туман, метели, песчаные заносы), свободной прослойки такой, как под
туманом нет. В таком случае решающим значением является четкая верхняя граница
светового луча и фильтрация высокочастотной составляющей спектра.



Выбор и установка противотуманной системы - это, конечно, не так важно, как
система
экономии топлива
, однако, тем не менее, к этому вопросу стоит подойти с
максимальной серьезностью. Во-первых, определитесь, с какой целью вы
устанавливаете противотуманные фары. Если вам необходимы они для борьбы с
плохими погодными условиями, то целесообразнее будет выбор фар, которые имеют
«горячую» часть спектра, такой, как желтый. Он превосходно пробивает дождь,
снег, туман. Если же основной задачей является помощь ближнему свету, то в таком
случае будет кстати приобретение так называемых «белых» фар, свет которых меньше
напрягает глаза и в меньшей степени влияет на зрение в целом. У качественных «противотуманок»
отражатель является отдельной деталью, а у дешевых светоотражающий слой нанесен
прямо на корпус фары, который в процессе эксплуатации сильно нагревается, что
может привести к самовозгоранию. Как вы видите, противотуманные фары – это не
просто роскошь, а так же существенная помощь водителю и
реальная
экономия топлива
.

Статьи партнеров