Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


soundproofing_your_hands

Любого водителя ничего так сильно не раздражает, как повышенный
расход
топлива
и шум в салоне авто. И ту и другую проблему решить несложно:
удачно подобранная
система
экономии топлива
и дополнительная шумоизоляция своими руками (или, если
самостоятельно заниматься этим вопросом вы не хотите, то можно обратиться в
сервис) – вот и все проблемы. Можно как усилить шумоизоляцию, так и сделать ее
по новой. Все зависит от того, какие цели вы преследуете при этом.



Так какие же принципы лежат в основе работы шумоизоляционной системы? Прежде
всего, это вес. Всем известно, что при увеличении веса предмета уменьшаются его
вибрации и меняется частота резонации. Шумоизолирующий материал превращает
вибрацию в тепло. На таковом принципе работают пеносодержащие шумоизоляционные
материалы. Второй принцип шумоизоляции – барьерный. Многослойные прорезиненные
материалы работают именно по такому принципу, они хорошо поглощают
низкочастотную вибрацию.



Если вы все-таки решились установить шумоизоляцию в своем авто, то, прежде
всего, следует определить источник шума: гул города, шум дорог (некачественного
дорожного покрытия), шум ветра. Зачастую дополнительная шумоизоляция нужна для
стереосистемы и для панелей задних дверей. Если вы желаете уменьшить шум дорог,
то следует, в первую очередь, шумоизолировать панели над колесами и двери. Для
дверей хватает пластин из вспученной пены, а вот для пространства над колесами
обычно ставят прорезиненные маты, причем, устанавливая эти самые маты, надо
внимательно следить за тем, чтобы дренажные отверстия не перекрывались
шумоизоляционным материалом. А для того, что бы максимально уменьшить шумы в
салоне, следует еще шумоизолировать потолок, пол. Для такого сложного процесса
вам придется снимать кресла, панель управления и всю внутреннюю обшивку вашего
автомобиля. Порой бывает такие случаи, что ни пена, ни прорезиненный материал не
могут попасть в труднодоступные места в салоне машины. В таких случаях
используют специальный жидкий шумоизоляционный материал. Не используйте
материалы, которые содержат смолы: при высокой температуре в салоне будет стоять
неприятный запах. Ну а если для вас шумы в салоне автомобиля уж так критичны,
тогда выход только один: покупайте электрический автомобиль с дорогой
качественной стереосистемой. Да, вы же понимаете, что это не должен быть
кабриолет, да и ездить нужно будет более спокойно и размеренно (к тому же,
экономия
топлива на авто
у вас значительно возрастет).



Перед началом работы над шумоизоляцией разделите всю вашу работы на этапы.
Будьте готовы к тому, что за один день вы не справитесь с такой работой. На
изоляцию дверей вы можете потратить полдня, а для работы над приборной панелью и
полом могут уйти и вовсе дня три. Все поверхности перед началом работы
необходимо вычистить «до блеска».Если на поверхностях останется хоть немного
грязи или пыли, то шумоизоляционный материал может плохо приклеиться. Если вы
подошли к процессу с полной серьезностью, то не экономьте на материалах.

Статьи партнеров