Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


choosing_oil

Каждому автомобилисту очень внимательно следует относиться не только к выбору
топлива, а и к выбору моторного масла. Бензин
мы «заливаем» чуть ли не каждый день, а вот замена масла – это далеко не такая
частая процедура. Обычно этот вопрос возникает тогда, когда заканчивается
гарантийный срок на автомобиль. Зачастую в течение гарантийного срока на
сервисной станции замена масла производится с учетом пожеланий
компании-производителя автомобиля. В случае, когда масло следует заменить уже по
истечении гарантийного срока, тогда вопрос грамотного выбора марки масла
становится как никогда актуальным. А выбор, как назло, большой: автомагазинов в
нашей стране хватает, а на полках каждого из них красуются десятки видов масел
от разных производителей. Экономить при выборе масла нельзя – это не
система
экономии топлива
, где даже размеренная тихая езда может дать свои плоды.
Так какие же главные критерии при выборе моторного масла?



Перво-наперво, основа для выбора какой-либо марки – это требования и пожелания
фирмы-производителя вашего авто к применяемым маслам и другим жидкостям, которые
четко обозначены в инструкции по эксплуатации. Помимо общих требований обычно
производитель приводит конкретные марки масел или же ссылается на конкретных
производителей горюче-смазочных материалов. Бывают случаи, когда автомобиль уже
порядком устарел и сведения, приведенные в техпаспорте, наверняка тоже уже
устарели, поэтому выбор масла для силового агрегата и работающей с ним в паре
трансмиссии падает сугубо на ваши плечи. Вам необходимо будет подобрать такие
параметры:



1. Класс вязкости по SAE.

2. Класс качества по ACEA (CCMC) или API.

3. Выбор типа масла: минеральное или синтетическое.



При выборе класса вязкости масла в первую очередь необходимо следовать
рекомендациям завода-изготовителя вашего авто. В случае, если таких рекомендаций
в инструкции нет, то воспользуйтесь нижеследующими советами. Если вы выбираете
«зимнее» масло, т.е. определяясь с зимним классом вязкости, вам необходимо будет
руководствоваться значениями температуры воздуха в вашем регионе или в регионе,
где будет эксплуатироваться автомобиль. Существуют специальные таблицы, по
которым можно грамотно подобрать моторное масло.



Выбор «летнего» класса намного проще: практически все европейские производители
рекомендуют для использования масла класса "40" по SAE. Выбор такого значения
обуславливается высокими тепловыми нагрузками на двигатель, тепловой
напряженностью на ДВС, удельных давлений. В экстремальных условиях моторное
масло должно сохранять свое значение вязкости, которое будет достаточным для
образования масляной пленки и охлаждения паров трения. Этот вопрос становится
буквально ребром при повышенном износе, "заклинивании" при высоких температурах
окружающей среды, при движениях в пробке, когда отсутствует охлаждение двигателя
потоками воздуха, что приводит к перегреву масла, а так же в поиске
средства
экономии топлива
.



И последнее. Ранее было сказано, что имеется также выбор между синтетическими
маслами и минеральными. Отличие этих двух жидкостей – в их основе, базе.
Синтетические масла имеют максимальную стабильность как химическую, так и
термическую по сравнению с минеральными маслами. Химическая стабильность говорит
о том, что в процессе работы масло не меняет свою молекулярную структуру, что
приводит к ухудшению его эксплуатационных свойств. Термическая стабильность –
это сохранение вязкости масла при самых разных температурах (как при низких
температурах, так и при очень высоких).

Статьи партнеров