Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


save_buy_a_small_car

Все чаще в последнее время при выборе автомобиля покупатель ориентируется не
только и не столько на внешность выбираемого авто, а на то, чем и в каких
количествах «питается» понравившаяся модель. Именно из соображений экономии
значительно возрос в последнее время спрос в нашей стране на малолитражки. А
европейцы оценили преимущества небольших авто гораздо раньше. Разница лишь в
том, что на «их» дорогах чаще встречаются такие стильные Nissan, Peugeot, Ford и
Seat, а на наших «одноклассники» попроще – Sens и Таврия.



Покупка малолитражки – это своеобразная
технология
экономии топлива
. Умеренный аппетит, комфортность и небольшие габариты –
вот основные причины популярности «малышей». Их расход в среднем по городу равен
5-7 литрам на 100 км пути. Но это еще не все. В условиях вечных пробок, занятых
парковочных мест малолитражка – это спасение. Припарковать, к примеру, Peugeot
206 будет в разы проще, чем Toyota Prado. С этим никто не поспорит.



Особенно радует, что с каждой новой моделью класс малолитражек становится все
более привлекательным, комфортным и продуманным в плане эргономики. Конечно же,
человеку с ростом под два метра сидеть в «малыше» будет не слишком просторно, но
если ваш рост средний или чуть выше среднего, то салон вас только приятно
удивит, ведь компоновка приборов продумана до мелочей, до каждых рычагов и
кнопок можно дотянуться, не напрягая руки.



При своих небольших размерах и маленьком объеме мотора малолитражки в
большинстве своем довольно динамичны и очень юрки. Скорость на трассе в 110 км/ч
для них вполне комфортна. Хотя на той же трассе можно ощутить один из
недостатков автомобилей класса А – из-за небольшого веса эти машины не любят
порывы ветра, что особенно стоит учитывать при обгоне грузовых автомобилей. Да и
в целом загородная дорога – не совсем то, для чего созданы «малыши». Настоящие
горожане – они не порадуют водителя ни на грунтовке, ни на бездорожье. К слову,
о недостатках небольших машин. В них практически нет багажного отделения.



Что касается комплектаций, то малолитражные автомобили достаточно неплохо
оснащены. В большинстве своем уже в базе новые модели имеют такие приятные
мелочи, как гидроусилитель руля, кондиционер, пакет электрических регулировок и
даже автоматическую коробку передач. Правда, такой набор опций не входит в
отечественные автомобили. А если вдруг что-то в оснащении водителя не
устраивает, то всегда можно свое авто усовершенствовать. И дело касается не
только замены аудиосистемы, но и усиления подвески и даже форсирования
двигателя.



Стоит отметить, что в последнее время увеличилась тенденция покупки малолитражек
представителями мужского пола, хотя раньше они считались чисто женскими
машинками. Многие автомобилисты воспринимают небольшие авто как своеобразное
устройство
для экономии топлива
, и это вполне справедливо. Особенно, учитывая
ситуацию на топливном рынке, когда бензин и

дизтопливо
стоят с каждым днем дороже и дороже.

Статьи партнеров