Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


methods_of_calculating_the_consumption_of_diesel_fuel

На сегодняшний день широко используется для автомобилей

дизтопливо
как основное средство для передвижения автомобиля. Этому
способствует большой ряд факторов, основные из которых – это конструкция
дизельного двигателя и методы получения дизельного топлива.



Изготовление дизеля значительно дешевле, чем производство бензина. Это
объясняется тем, что дизель извлекают из фракций нефти после отбора ее из
бензина. Благодаря этому, повышается выход из нефти жидких топливных веществ.



Дизельные движки наделены лучшей экономичностью горючего, чем бензиновые. К
примеру, удельный расход дизеля в двигателе ЯМЗ-236 приходится на 0,2%, а
удельный расход бензина двигателя ЗИЛ-130 - 0,3%, а это значит, что

экономия дизельного топлива
дизельным двигателем повышается на 27% ,чем
экономия карбюраторного.



Практический расход топлива вычисляют для автомобилей, работающих как на
дизельном топливе, так и на бензине. Такие методы расчета называются временными
линейными нормами расхода жидкого топлива, которые вычисляют на каждые сто
километров пути. Причем стоит учитывать, что нормы расхода топлива будут
отличаться для городских условий и для условий поездок за городом.



Проводя
расчет экономии топлива
по временным линейным параметрам, берут во
внимание характер работы транспортного средства. Для автопоездов и грузовых
автомобилей, исполняющих транспортную работу в тонно-километрах, рассчитывают
расход также, как и для машин с карбюраторными двигателями, по определенной
формуле. Дополнительная величина нормы расхода q2 устанавливается для
автомобилей с дизельным мотором независимо от модели и марки - 1,3 л на 100
т-км. А для машин-самосвалов с дизельными двигателями расчет экономичности по
норме тоже можно рассчитать по формуле. Величина дополнительной нормативной
единицы больше на 0,25 л на очередную поездку с грузом.



Расчет расхода топлива для автобусов рассчитывается по формуле на пробег
автобуса, учитывая временные линейные нормы, зависящие от марки автобуса и его
модели.


Учитывая условия эксплуатации машин с дизельными двигателями, существующие
правила допускают некоторое уменьшение или увеличение расхода горючего для таких
же случаев, которые будут также справедливы и для машин с карбюраторными
моторами.



Эксплуатируя авто с диздвигателями, нужно принимать во внимание определенные
особенности, которые свойственны этой топливной системе. К их числу относят
сложность обслуживания и стоимость топливной аппаратуры, высокие требования к
чистоте топлива, усложненный пуск при низких температурах.



Огромное значение для нормальных условий эксплуатации имеет тщательная
подготовка устройств и приборов системы питания к работе. Не лишней будет их
качественная проверка на стендах, нужная регулировка и установка на моторе.
Такие проверки и тесты смогут обеспечить экономию топлива и длительный срок
службы двигателя. С особым вниманием стоит относиться к регулировкам приборов
системы питания: с увеличением количества пробега машины, могут сбиваться
первоначальные настройки вашего автомобиля.

Статьи партнеров