Корзина
Ваша корзина пуста.

ГлавнаяКаталогКак купитьДоставкаО магазинеКак это работаетНовостиКонтакты
Новости
Автотюнинг, Автозапчасти, Енергосбережение
Украина Днепропетровская обл.
Днепропетровск
+38(098) 220-64-80
+38(063) 215-04-07
пн-пт 09:00-18:00
Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки


neodymium_magnets_to_save_fuel

Главной причиной, по которой
расход
топлива
автомобиля превышает желаемый, является, безусловно, качество
продуктов нефтепереработки. На это влияет и устарелое оборудование
перерабатывающих станций, и также человеческий фактор на АЗС (подмешивание в
бензин «химии»).



Но в наше время нашлось решение этой проблемы. Многие назовут этот метод
неоднозначным, но так или иначе он имеет право на жизнь. Неодимовые магниты –
вот возможное решение данной проблемы. Ведь еще около 50-ти лет назад
величайшими умами нашей планеты удалось доказать, что магнитное поле своим
воздействием способно изменить молекулярную структуру топлива, что существенно
увеличивает энергию атома.



Также хотелось бы отметить, что еще во времена СССР был разработан двигатель,
который предполагал перед впрыском топливной смеси в цилиндры проводить его по
зоне магнитно-частотного резонансного агрегата, что помогало менять саму
структуру и тем самым увеличивать температуру сгорания, что обуславливалось
разрывом углеводородных связей. Такая
система
экономии топлива
давала возможность полностью, а, главное, максимально
эффективно сжигать смеси, что значительно снижало их расход и количество
выброшенных газов. Но это открытие не нашло должного отклика ни у государства,
ни у потребителя, так как в те времена заправка машины была копеечным делом. Но
вот за границей неодимовые магниты нашли применение моментально в различного
рода научно-технических разработках. А также в небезызвестных нанотехнологиях,
как линзы для фокусировки и точного направления заряженных частиц (в
специализированных ядерно-магнитно-резонансных медицинских томографах и
радиоэлектронике). Не отставала и военная промышленность, металлургическая,
ядерная, химическая, машиностроение и теплоэнергетика.



Но в последние годы можно наблюдать и на наших просторах производство этих
магнитов. Они подходят абсолютно для всех разновидностей двигателей, которые
работают на дизельном продукте или бензине. Самая важная задача – не ошибиться
при выборе шланга. Устройство необходимо прикрепить непосредственно на шланг
подачи бензина. Расположить агрегат следует как можно ближе к карбюратору или же
инжекторной системе (соответственно тому, какой именно у вас мотор – инжекторный
или карбюраторный). Для более надежного крепления следует использовать
специальный ремешок (фиксаторный ремень), который можно найти в комплекте с
магнитом. Он продевается в маленькое отверстие в центральном желобке,
затягивается, а лишнюю и ненужную вам часть следует обрезать.



Итак, подытожим. Приобретение и внедрение этого нехитрого приспособления поможет
вам значительно (около 25%) снизить трату дорогостоящего нефтепродукта, а также
уменьшить (приблизительно на 50%) выброс вредных газов в атмосферу и окружающую
среду. К слову, последний фактор в наши дни становится не менее актуальной
проблемой, чем
пути
экономии топлива
. Ведь загрязнение природы - процесс практически
бесповоротный и его последствия куда более непредсказуемы.

Статьи партнеров